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          費(fèi)城華埠自行車專用道取消 華商受損生意難恢復(fù)
          
                    
          來源：中國新聞網(wǎng) 作者：劉麟/攝 發(fā)布時(shí)間：2012-08-09 14:55
          
                    
          據(jù)美國《世界日報(bào)》報(bào)道，費(fèi)城市交通局去年11月于市中心10街南北向開設(shè)自行車專用道，由于正好貫穿華埠牌樓心臟地帶，九個(gè)月來10街因?yàn)殡p線車道變成一線，經(jīng)常造成華埠大塞車，讓近年來飽受大環(huán)境沖擊的華埠商號生意雪上加霜。
          

          歷經(jīng)多次民意反應(yīng)和座談會炮轟，加上自行車騎士利用率低，市府于月前即決定取消專用道，恢復(fù)雙線道。
          


          

          

          據(jù)費(fèi)城中華公所董事長蔡振榮、陳子強(qiáng)表示，由于市政府公務(wù)部門業(yè)務(wù)繁忙，至8月初仍未排定工期拆除自行車專用道標(biāo)志，及清除馬路上的自行車專用道圖案油漆，因此無人知曉，汽車駕駛?cè)碎_到10街依舊單線依序駕車通過。
          

          選區(qū)包括華埠的第一選區(qū)市議員史奎拉(Mark Squilla)遂聯(lián)合中華公所，并號召各大社團(tuán)及小區(qū)人士，原決定于8月6日晚11時(shí)自備工具、油漆，將相關(guān)號志清除，惟6日下午在得知市政府決定近期內(nèi)將華埠10街全部重鋪柏油路，為避免浪費(fèi)取消自行清除的行動。
          

          費(fèi)城華埠10街原本就狹窄，原有兩線車道已經(jīng)常阻塞，過去九個(gè)月自行車專用道讓問題凸顯，若遇12街賓州會議中心大型展銷會，會展期間讓華埠社區(qū)更是苦不堪言。
          
                        
          摘編：admin;   摘編日期：2012年8月8日
          
                
          
            
          
        
          
    
          
    
          
    
          
    

          

        
          
        
    
          

    
    
    
    
    
    
          
        
    
          
    

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