《電動自行車快速發(fā)展對道路交通安全的影響研究》（簡稱《安全白皮書》）和《電動自行車成績單》是本人受專家組委托總執(zhí)筆緊急完成的兩份研究報告。之所以緊急，也是情勢所迫。電動自行車新國標(biāo)在征求意見的過程中總是有許多來自交通安全方面的疑慮，難以定案，此時如不立即潛心研究，明確回應(yīng)各種社會關(guān)切，行業(yè)將會遭遇難以想象的打擊。

3個月來，本人幾乎停止了一切正常工作，也放棄了大量休息時間，全力投入寫作，查閱了10年的《中華人民共和國道路交通事故統(tǒng)計(jì)年報》，同時也參考了美國交通部道路交通安全管理局（DOT/NHTSA）編寫的年度報告，按照國際常用的指標(biāo)體系，對電動自行車從不到2000萬輛發(fā)展到近2億輛的背景下，各種安全數(shù)據(jù)的水平、比例、變化趨勢等進(jìn)行分析研究，得出的結(jié)論令人欣慰。

《安全白皮書》專業(yè)性較強(qiáng)，正文近4.2萬字，分兩章15節(jié)，附錄三節(jié)，正文共29個統(tǒng)計(jì)表單，23張相關(guān)圖示曲線，共90頁，詳見目錄。

《電動自行車成績單》是容易閱讀的小冊子，第一篇為《安全白皮書》的主要研究結(jié)果的提煉，闡述電動自行車對我國道路交通安全所帶來的巨大正能量和安全紅利；第二篇闡述電動自行車在減少石油消耗，減少污染物排放，減少碳排放，方便人民生活及增加人民收入這5個方面的巨大貢獻(xiàn)及相應(yīng)的量化指標(biāo)。

本人誠懇呼吁，全體電動自行車行業(yè)同仁全面行動起來，暫時從同行競爭、商海爭奪的塵世中抬起頭來，皮之不存，毛之焉附。如果你真心熱愛這個行業(yè)，就該在此最緊急的關(guān)頭，為建立和維護(hù)一個適合其健康發(fā)展的良好的社會環(huán)境而出力，哪怕您每天只花一個小時，將關(guān)于電動自行車的科學(xué)結(jié)論傳遞出去，解開社會各界的心里疑慮，消除各種傷害電動自行車健康發(fā)展的偏見和藩籬，也是盡一份行業(yè)人的責(zé)任。

冰凍三尺非一日之寒，社會各界對電動自行車安全問題的關(guān)切由來已久，要在短時間內(nèi)使之煙消云散，絕非易事。然而，創(chuàng)建一個適合電動自行車發(fā)展的外部環(huán)境又刻不容緩，怎么辦？非常時刻只能非常行事。我建議，不僅各主要品牌企業(yè)要快速行動起來，最大限度地將科學(xué)報告?zhèn)鬟f給你們認(rèn)為非常重要的公眾和決策者手中，各配套企業(yè)、科研實(shí)體以及為本行業(yè)服務(wù)的相關(guān)組織也應(yīng)該多多出力，傳遞正能量，保衛(wèi)電動自行車。還有，本行業(yè)的從業(yè)人員、職業(yè)經(jīng)理人，盡管有些還不是老板，尚無行業(yè)環(huán)境惡化的切膚之痛，但你們已經(jīng)制定了在這個行業(yè)謀求個人職業(yè)發(fā)展的人生規(guī)劃，如果愛它，就該為此大聲吶喊。

當(dāng)然，最重要的群體永遠(yuǎn)是消費(fèi)者。在近2億人的消費(fèi)者中，有大量是教師、學(xué)者、醫(yī)生、公務(wù)員等等，閱讀能力較強(qiáng)，如果他們也能從電動自行車的科普中有所感悟，一方面有利于提高自身的交通安全意識，另一方面也可以匯成澄清社會偏見的強(qiáng)大力量。同樣的道理，媒體和媒體從業(yè)人員是公眾態(tài)度和關(guān)注的關(guān)鍵，閱讀能力更強(qiáng)，真心期待，關(guān)于電動自行車的科普也能成為各種媒體關(guān)注的重點(diǎn)，要建立有中國特色的綠色交通體系一定離不開媒體的支持和幫助。