廣州所有綠道及與其連接的道路將設(shè)“自行車斑馬線”
來源：信息時報（A14：廣州） 作者：蔣雋、謝欣欣、周飛 發(fā)布時間：2012-11-16 14:21
11月13日，在第十三屆國際植物園協(xié)會大會上廣州市林業(yè)和園林局副局長吳敏透露，明年廣州所有綠道及與綠道連接的道路將設(shè)“自行車斑馬線”；今后廣州新修的綠道，將在機(jī)動車道和綠道之間設(shè)置綠化帶；未來環(huán)市路和東風(fēng)路不可能修綠道。
據(jù)吳敏介紹，目前廣州已有2163公里綠道，串聯(lián)320個主要景點(diǎn)，151個驛站和服務(wù)中心，覆蓋面積3600平方公里，服務(wù)800萬人，接待游客超過500萬人。對于今后廣州綠道的發(fā)展方向，吳敏表示，從明年開始，廣州所有綠道或與綠道連接的道路都將設(shè)置“自行車斑馬線”。
據(jù)了解，白云新城和金沙洲綠道已經(jīng)設(shè)置了“自行車斑馬線”。目前，廣州的綠道大多為“騎車道-自行車道-人行道-綠化帶”的結(jié)構(gòu)，但今后廣州新修的綠道，只要道路足夠?qū)掗?，將改?b>“騎車道-綠化帶-自行車道-人行道-綠化帶”的結(jié)構(gòu)。交警部門表示，近期有市民反映一些路口有斑馬線卻沒有紅綠燈，過馬路時驚險萬分。對此，王世明表示，根據(jù)規(guī)定，斑馬線前不一定會裝紅綠燈，而是按照交通流量進(jìn)行設(shè)置。第一種情況是車流量特別多；第二種情況是人流量特別大；第三種情況是人流量和車流量都多的時候，這樣才會裝紅綠燈。據(jù)介紹，這種斑馬線位于人行過街斑馬線旁，可供騎自行車的人過馬路，行人則在旁邊通行，互不干擾。危險路段會設(shè)置下車推行指示牌，否則不限制過街方式。
摘編：何覺林; 摘編日期：2012年11月14日