杭州：一市民借用公共自行車摔傷引發(fā)賠償糾紛
來源：新華網(wǎng)杭州 作者：周竟 發(fā)布時(shí)間：2013-04-27 11:35
杭州是全國最先發(fā)展公共自行車服務(wù)的城市之一，由于自行車能緩解交通擁堵、還能鍛煉身體，受到市民普遍歡迎。但由于借車人數(shù)眾多，維護(hù)不夠到位，公共自行車的安全問題也凸顯出來。杭州市最近就發(fā)生一起借用公共自行車摔傷而引發(fā)的賠償糾紛案。
據(jù)了解，事故發(fā)生在去年年末，杭州市民倪先生租借了一輛公共自行車，騎到一半，自行車左邊腳踏板突然掉落，倪先生摔倒在地，導(dǎo)致肘部骨折，總共花費(fèi)醫(yī)藥費(fèi)１萬多元。事故發(fā)生后，倪先生向公共自行車運(yùn)營方杭州市公共自行車交通服務(wù)發(fā)展有限公司索賠醫(yī)藥費(fèi)、精神損失費(fèi)以及誤工費(fèi)總計(jì)３萬多元。但公司則表示只能在保險(xiǎn)最高限額１萬元里賠償。協(xié)商數(shù)月無果，雙方鬧上了法庭。
杭州市上城區(qū)人民法院近日就此事進(jìn)行調(diào)解，但雙方分歧較大，沒能達(dá)成一致。倪先生認(rèn)為，公共自行車公司應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任。而這家公司認(rèn)為，他們提供的是公益性服務(wù)，借車人也需自行承擔(dān)部分責(zé)任。
浙江浙杭律師事務(wù)所律師姜海斌表示，公共自行車雖有公益屬性，但公益屬性不能作為免責(zé)的理由，若屬于車子的質(zhì)量問題，公司應(yīng)該給予賠償；但如果借車人在借車時(shí)沒有盡到檢查車輛的義務(wù)，他也需要承擔(dān)部分責(zé)任。
杭州市公共自行車交通服務(wù)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陶雪軍也坦承，由于借車頻率高，負(fù)責(zé)維護(hù)和修理的人員相對(duì)不足，車輛發(fā)生故障的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。公司也一直在為這個(gè)問題想辦法，通過技術(shù)手段鎖定故障車輛，給車輛上保險(xiǎn)等等。
發(fā)展公共自行車是趨勢(shì)，近年來很多城市都推出了這個(gè)綠色交通工具。如何管理好數(shù)量龐大的車輛，保障它們的安全性，成為這項(xiàng)惠民工程面臨的挑戰(zhàn)。專家認(rèn)為，日常的維護(hù)最為關(guān)鍵，維護(hù)人員的數(shù)量一定要充足，同時(shí)不妨提高自行車投保的額度。此外，市民也要自覺愛護(hù)車輛，不野蠻用車，在車子發(fā)生故障時(shí)及時(shí)報(bào)告。
摘編：admin; 摘編日期：2013年4月26日