自行車、電動車是傳統(tǒng)的制造業(yè)，以往，即使進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也基本是在材料、工藝方面進(jìn)行改進(jìn)，不過在上周舉行的第十五屆中國北方國際自行車電動車展覽會期間，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用的“互聯(lián)網(wǎng)+”思維正在“侵襲”整個行業(yè)。在天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會理事長龔孝燕看來，用互聯(lián)網(wǎng)思維加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)能力建設(shè)，為自行車電動車產(chǎn)業(yè)帶來了革命性的改變。

乘“互聯(lián)網(wǎng)+”之風(fēng)轉(zhuǎn)型

位于濱海新區(qū)大港地區(qū)的天津科林電動車旗下的賽克電動車在本屆展會上發(fā)布了低碳戰(zhàn)略。在該企業(yè)負(fù)責(zé)人看來，用低碳理念造車，就是一種“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，這不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝的升級上，還體現(xiàn)在營銷渠道、品牌建設(shè)上。而綠源電動車針對80后、90后的童年回憶，發(fā)布了多款與“哆啦A夢”的跨界合作產(chǎn)品。此外，智能電動車也成為本屆展會上的一大亮點(diǎn)。“‘E滑摩’系列新品整合了智能化的系統(tǒng)配置，最大限度地適應(yīng)e時代人們的生活需求。”新奧斯電動車負(fù)責(zé)人表示，重新定義電動車的屬性，用新的視覺詮釋人與車的關(guān)系，讓消費(fèi)者獲得全新的騎行體驗(yàn)，已成為行業(yè)的新趨勢。

展會期間，“2015天津·國際自行車電動車產(chǎn)業(yè)革命暨傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——互聯(lián)網(wǎng)思維高峰論壇”也傳達(dá)了“互聯(lián)網(wǎng)+”的聲音。“未來，智能自行車可以和用戶對話，聰明地規(guī)劃路線，對路線進(jìn)行分享；還可以綁定用戶自己的設(shè)備，不再是普通的交通工具，而是機(jī)器人般的生活伙伴。”樂意互聯(lián)智能科技總裁彭剛認(rèn)為。而在“騎行工具新生態(tài)圈構(gòu)建暨行業(yè)首屆O2O電商峰會”上，主辦方優(yōu)騎在線相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”，自行車電動車新生態(tài)圈正開始構(gòu)建，這將形成產(chǎn)業(yè)新生態(tài)圈。

外地車企加速布局津門

記者還注意到，展會期間，外地車企紛紛加速布局津門。雅迪電動車天津高端制造基地正式開業(yè)，成為行業(yè)首個完全專注于“高端制造”的基地；綠源正式宣布與皇家馬德里足球俱樂部合作，并與“哆啦A夢”和“HelloKitty”跨界合作；新奧斯則推出全新形象標(biāo)識，并發(fā)布“E滑摩”系列新款車型。業(yè)內(nèi)人士看來，作為全國的產(chǎn)業(yè)高地，布局天津平臺，可以幫助企業(yè)將產(chǎn)品推廣到全球市場。

“按照規(guī)劃，2017年本市自行車電動車行業(yè)的總產(chǎn)值要翻一番，建設(shè)一批特色產(chǎn)業(yè)集群。”天津市工信委消費(fèi)處副處長侯英波表示，除了政策優(yōu)勢，在騎行文化方面，本市將形成濱海自行車文化科技園的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造全國集高端自行車研發(fā)、訂制、工業(yè)旅游、自行車表演為一體的新型業(yè)態(tài)，這也有助于行業(yè)的品牌提升和市場擴(kuò)容。（記者 單毅）

■ 名詞解釋

什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”？

“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略就是利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術(shù)，把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來，在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)，簡單地說就是“互聯(lián)網(wǎng)+XX傳統(tǒng)行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)XX行業(yè)”，雖然實(shí)際的效果絕不是簡單的相加。