“公共自行車”的概念源自歐洲。上世紀(jì)90年代末，歐洲公共自行車租賃行業(yè)開始采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理和運(yùn)營。如今，歐美主要發(fā)達(dá)國家的許多城市都在建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)。

法國：憑銀行卡可直接租車

法國自行車租賃服務(wù)最早開始于1998年的雷恩市，并先后在拉羅舍爾、里昂、巴黎、艾克斯等城市推廣。

在法國，可通過兩種方式租用自行車。交通卡持有者可憑該卡和銀行卡直接租用自行車；非持有者則需提前申請，并在15天后獲取租賃卡。為了防止惡意破壞，法國一些城市的公共自行車采用內(nèi)置剎車裝置、防爆輪胎，以及專用工具才能拆卸的可調(diào)節(jié)高度坐椅。

英國倫敦：用短信可以租車

英國自行車租賃業(yè)務(wù)很發(fā)達(dá)。首都倫敦近來推出一項(xiàng)便捷租車業(yè)務(wù)——通過短信實(shí)現(xiàn)租車。注冊用戶只需給租車服務(wù)中心發(fā)送短信，就會收到一個開鎖密碼。通過密碼，用戶可在市內(nèi)任何一個租車停放處自行取車。當(dāng)用戶到達(dá)距離目的地附近的停放處后，只需再次發(fā)送短信，便可得到上鎖密碼。

美國紐約：管理全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化

紐約公共自行車系統(tǒng)非常先進(jìn)。從網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂到自行車站租車，管理全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、自動化。租車人只需用信用卡或銀行借記卡支付押金后就可以拿到一枚智能鑰匙，取出自行車就行了。游客還可以用智能手機(jī)從網(wǎng)絡(luò)上下載專用軟件，獲得紐約市自行車路線圖以及相關(guān)各種服務(wù)。

丹麥哥本哈根：1/3上班族使用自行車

丹麥提倡“綠色交通”，自行車出租業(yè)也很發(fā)達(dá)，租車費(fèi)用每天40到60克朗。在哥本哈根市中心，大約有150處免費(fèi)自行車出租點(diǎn)，一輛公共腳踏車平均閑置的時(shí)間只有8分鐘。將20克朗硬幣放進(jìn)車鏈上的孔眼內(nèi)，便可以使用這種公共自行車，用完再鎖在任何一個存車處，取出硬幣即可，有1/3的上班族使用自行車。