目前，南京市共有公共自行車1.6萬(wàn)輛，分布在主城區(qū)、江寧、江北、高淳和溧水5個(gè)區(qū)域，一直以來(lái)，各區(qū)域公共自行車各自為政，各辦各的卡，各收各的錢，租車卡不能通用，也不能異地還車，給市民帶來(lái)不便。

南京公共自行車公司由公交集團(tuán)出資組建，統(tǒng)一負(fù)責(zé)主城及江北新區(qū)公共自行車運(yùn)營(yíng)。江寧區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)公共自行車公司，負(fù)責(zé)各自行政區(qū)內(nèi)公共自行車的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，由南京公共自行車公司制定頒布統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)全市一卡通。

主城區(qū)的公共自行車站點(diǎn)、服務(wù)中心建設(shè)及車輛購(gòu)置費(fèi)用，市財(cái)政已安排相應(yīng)經(jīng)費(fèi)投入，并對(duì)江北公共自行車的建設(shè)等給予一定經(jīng)費(fèi)支持；江寧、溧水、高淳3個(gè)區(qū)的公共自行車相關(guān)建設(shè)費(fèi)用，由所在區(qū)財(cái)政投入。

在獲財(cái)政投入同時(shí)，市自行車公司還被授予廣告特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，對(duì)主城公共自行車站點(diǎn)燈箱、車樁、車身、服務(wù)亭及其他附屬載體的廣告資源，進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，作為運(yùn)營(yíng)經(jīng)費(fèi)的重要來(lái)源。其他各區(qū)也參照主城實(shí)行。對(duì)確需建設(shè)的公共自行車服務(wù)點(diǎn)，市政府還將給予土地劃撥支持。

本月起，南京市公共自行車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全部統(tǒng)一，市民通過(guò)辦理公共自行車卡或使用市民卡、公交卡等，到公共自行車服務(wù)點(diǎn)交納押金250元及預(yù)交費(fèi)50元，即可辦理公共自行車租賃手續(xù)。公共自行車實(shí)行2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，第3個(gè)小時(shí)收費(fèi)1元，第4個(gè)小時(shí)及以上每小時(shí)3元。