據(jù)新華社北京4月19日電：國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議18日討論通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：我國(guó)鋰電電動(dòng)自行車時(shí)代正加快來(lái)臨，2012年有望成為開啟之年。

“今年鋰電池將由目前在電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)不到1%的份額，增長(zhǎng)到20%左右。”我國(guó)鋰電行業(yè)龍頭企業(yè)河南環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司銷售副總監(jiān)王濤說(shuō)，目前我國(guó)電動(dòng)自行車保有量已達(dá)1.35億輛，而鋰電自行車僅占0.32%。

據(jù)悉，2011年初開始鉛酸電池行業(yè)整頓，國(guó)內(nèi)3000家鉛酸電池企業(yè)九成面臨取締或停產(chǎn)整頓，特別是鉛酸電池自身比能量低、重量大限制了在高端自行車上的應(yīng)用。

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