早晚高峰期道路擁堵，電動滑板車、獨(dú)輪平衡車、雙輪平衡車這些“代步神器”，就成了不少上班族的選擇。那么這種設(shè)備是否可以上路呢？又真的安全嗎？

小張是一名白領(lǐng)，今年年初花了將近一萬塊錢，買了一臺雙輪平衡車，因為操作簡單，又避開了堵車的麻煩，這臺平衡車就成了小張的新座駕。

雖然如此，但時間一長，這平衡車的問題也接踵而至。

雖然平衡車反應(yīng)非常靈敏，但相對于汽車的鐵包人，毫無保護(hù)的騎著平衡車穿梭在車流中，還是讓人有些擔(dān)心。因此平衡車也逐漸被小張?zhí)蕴恕，F(xiàn)在只是偶爾在小區(qū)內(nèi)拿出來玩玩。那這平衡車的操作原理到底是什么？是否安全呢？

姜智遠(yuǎn)告訴記者，平衡車種類有很多，主要分為雙輪和獨(dú)輪，價格從幾千元到上萬元不等，但基本上都是需要進(jìn)行充電使用的。例如他剛剛演示的這款雙輪平衡車，充電4小時，可以行駛28公里以上，最高時速可以達(dá)到每小時18公里，和自行車的速度差不多。

由于簡單易學(xué)，平衡車的銷售量也是日漸看漲，平均一家門店月銷售近20臺。其中大部分的購買者都是青少年。

平衡車究竟屬于機(jī)動車還是非機(jī)動車？需不需要上牌照？能不能行駛在人行道上？出了事故如何認(rèn)定呢？面對這一新生事物，目前北京、上海等城市，已經(jīng)出臺相關(guān)法規(guī)，規(guī)定平衡車屬于玩具范疇，不具備道路行駛權(quán)。而青島的相關(guān)規(guī)定正在制定當(dāng)中。

“代步神器”，看上去方便易學(xué)，還能避開擁堵交通，可平衡車沒有方向盤、沒有剎車，這樣上路，危險系數(shù)也挺高。北京、上海等城市已經(jīng)禁止平衡車上路，青島的相關(guān)規(guī)定也在制定當(dāng)中。生活中，您會使用“代步神器”上路嗎？