??陔妱榆嚬芾韺⒂行乱?guī) 超標車強制報廢
據(jù)不完全統(tǒng)計,??谀壳半妱榆嚁?shù)量超過20萬輛,其中相當部分不符合電動車國家標準(最高車速應不大于每小時20公里,整車重量應不大于
海南省交警總隊總隊長陳鴻飛在座談會上透露,??谑须妱榆嚬芾磙k法有望在今年上半年出臺。針對目前??陔妱榆嚧嬖诘膩y象,考慮對超標電動車實行有期限的通行證管理,通行證期限滿后,可考慮對超標電動車強制報廢。
新指揮中心
上半年有望啟用 實時了解全省道路信息
海南省交警總隊新的指揮中心有望在今年上半年啟用,屆時,將逐步形成全省道路信息聯(lián)網(wǎng)。在指揮中心,可以實時了解全省道路路況、路面狀態(tài)等信息。
電動車以其環(huán)保、便捷的優(yōu)勢,深受市民的歡迎。近年來,??诘碾妱榆噭≡?,現(xiàn)有的電動車超過20萬輛,給市民提供出行便捷的同時也給交通帶來很大壓力。逆行、闖紅燈、不按車道行駛、肆意橫穿馬路、超載等現(xiàn)象屢見不鮮。
據(jù)了解,去年的交通事故中,電動自行車引起的交通事故約占30%。
不按車道行駛有電動車駕駛人的責任,也與??谝恍┑缆贩菣C動車道的缺失有關。陳鴻飛總隊長在座談會上表示,海口要治堵,可以從兩方面著手,一是增加公交投入,給老百姓的出行創(chuàng)造便利;另一個是完善非機動車道建設,讓非機動車有路可走,不再擠占機動車道。
15年沒增加交警編制
警力跟不上車輛增速
“??谠絹碓蕉铝?,都是交警不作為”,面對??谝恍┦忻竦闹肛?,省交警總隊相關負責人在座談會上向記者倒了一回苦水。據(jù)該負責人介紹,1995年,海南省共有交警1200多人。如今,有編制的交警數(shù)目沒有增加,而海南省的小汽車則以每天上牌500多輛的速度在增加。
一方面是越來越多的車輛上路,一方面是15年沒有增加的交警編制和交警隊伍的老化。面對這樣的現(xiàn)實,省交警總隊相關負責人希望市民對交警多一些寬容和理解。