正在不斷拓展的島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)是建設(shè)在城市主干道上的，那么，如何讓公共自行車進(jìn)入社區(qū)，更方便居民出行呢？昨天上午，禾山街道“社區(qū)單車”第二批8個站點(diǎn)、90輛自行車投入使用，為社區(qū)居民提供服務(wù)。這批社區(qū)單車同時融入島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公共自行車的“通借通還”。

市政集團(tuán)表示，今后將推動各街道、社區(qū)建設(shè)自己的社區(qū)單車，形成公共自行車系統(tǒng)的“毛細(xì)血管”，讓更多市民一出家門就能享受便捷的公共自行車服務(wù)。

為了方便社區(qū)居民出行，去年，禾山街道黨工委、辦事處在轄區(qū)內(nèi)展開“社區(qū)單車”工程建設(shè)。2014年5月10日，首批4個站點(diǎn)、40輛自行車在聯(lián)發(fā)欣悅園、凱悅新城、中央美地、五緣灣1號4個居民小區(qū)啟用。這第一批站點(diǎn)由于建設(shè)時間較早，存取車系統(tǒng)沒有能夠?qū)崿F(xiàn)與島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)的對接。在第二批“社區(qū)單車”8個站點(diǎn)的建設(shè)中，禾山街道與市政集團(tuán)的市公共自行車管理有限公司積極對接，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的融合。

目前禾山街道轄區(qū)內(nèi)，既有主干道上的公共自行車系統(tǒng)—“湖里高新技術(shù)園區(qū)示范線”（建有36個站點(diǎn)，沿枋湖北二路、云頂北路、南山路、枋鐘路、環(huán)島干道分布，投入700輛自行車），也有“社區(qū)單車”系統(tǒng)（建有12個站點(diǎn)，分布在各居民小區(qū)和重要節(jié)點(diǎn)，投入130輛自行車），居民出行變得非常方便。今年街道還將繼續(xù)加大“社區(qū)單車”建設(shè)力度，爭取年內(nèi)使“社區(qū)單車”站點(diǎn)達(dá)到近30個，自行車數(shù)量達(dá)到300輛。

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禾山街道第二批“社區(qū)單車”站點(diǎn)

1、湖里區(qū)人民政府；2、碧湖嘉園；3、書香佳緣；4、凱悅新城；5、禾山街道辦事處辦公大樓；6、翠湖莊園；7、古龍居住公園；8、源昌鑫海灣一、二期

站點(diǎn)建哪兒？請您提建議

禾山街道的居民如果希望“社區(qū)單車”站點(diǎn)能設(shè)在自家小區(qū)，可以向社區(qū)居委會提出申請，居委會將有針對性地在小區(qū)開展民調(diào)，征集意見；根據(jù)大多數(shù)居民的集中意見，居委會將向街道遞交申請；收到居委會的申請后，街道將與市公共自行車管理有限公司共同派員到現(xiàn)場選址、規(guī)劃設(shè)計(jì)站點(diǎn)，然后展開建設(shè)。

同步

島內(nèi)近期再投放千輛公共自行車