有顧客進店就先問能不能掛牌，掛不了就不買。

2012年2月4日，廈門網(wǎng)（廈門晚報）刊登“電動車掛牌新規(guī)效應(yīng)：島內(nèi)車商要改行島外老板很淡定”文章。

據(jù)了解，廈門“限電”公告發(fā)布后，電動車行的老板叫苦不迭，相比之下，島外的商家們要淡定得多。因為島外是摩托車的天下，電動自行車的需求本來就不高，因此“限電”影響相對較小。但是，島外商家也承認，如果相關(guān)部門嚴格執(zhí)行上牌上路的規(guī)定，銷量還是會受一定影響的。據(jù)悉，仙岳路薛嶺一帶，是廈門島內(nèi)電動車銷售最集中的地方之一，聚集了大大小小10多家銷售電動車的門店。與往日的熱鬧相比，這里這幾天顯得有點冷清。

據(jù)廈門市翔安交警大隊工作人員介紹，3月1日起島外電動自行車必須掛牌才能上路，一定會嚴格執(zhí)行。目前，相關(guān)部門已在人力、物力、辦公場所等方面籌備到位，屆時就能為市民提供掛牌等服務(wù)了。

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