第十四屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)昨天在天津梅江國(guó)際會(huì)展中心落幕。作為亞洲著名的專業(yè)展會(huì)，天津自行車展覽已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的窗口和風(fēng)向標(biāo)。湖藍(lán)、明黃、艷粉等大膽撞色的輪胎，輕巧的車身，炫酷的造型，頂級(jí)的變速系統(tǒng)，這些被稱作“酷飛車”的高端自行車，成為今年自行車車展的亮點(diǎn)，吸引了眾多消費(fèi)者尤其是90后人群的眼球。

業(yè)內(nèi)人士表示：“在低碳環(huán)保經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)成熱點(diǎn)的今天，自行車將成為未來主力交通工具，我國(guó)自行車行業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，不僅在總產(chǎn)量上有所突破，在產(chǎn)品性能上也有質(zhì)的飛躍。我國(guó)應(yīng)積極開發(fā)代步、休閑、娛樂于一體的時(shí)尚自行車，滿足低碳健康生活對(duì)產(chǎn)品舒適性、娛樂性、輕便性和安全性的綜合要求。”

又訊 記者從展覽會(huì)了解到，作為我國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的搖籃和最大的自行車產(chǎn)業(yè)基地，到2017年，本市自行車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將比2012年翻一番，達(dá)到1400億元。自行車年產(chǎn)量穩(wěn)定在4000萬輛至4500萬輛，其中零售價(jià)1000元以上的高端自行車比重達(dá)到30%；自行車出口平均單價(jià)達(dá)到150美元；電動(dòng)自行車年產(chǎn)量達(dá)到2000萬輛，其中鋰電池電動(dòng)自行車比重達(dá)到30%。

未來幾年，本市將重點(diǎn)建設(shè)靜海自行車產(chǎn)業(yè)園、武清中華自行車王國(guó)產(chǎn)業(yè)園、武清王慶坨自行車產(chǎn)業(yè)園等3個(gè)自行車產(chǎn)業(yè)集群，做大做強(qiáng)富士達(dá)自行車生產(chǎn)基地，培育濱海旅游區(qū)自行車文化科技園。