倫敦的自行車
來源：華龍網(wǎng)（青島新聞網(wǎng)） 作者：孫飛 發(fā)布時間：2012-08-01 15:17
在北京奧運會上狂攬8枚自行車金牌后，英國一舉奠定了自己自行車運動頭號強國的地位。不久前結(jié)束的環(huán)法自行車賽，維金斯更是打破了英國在這項國際頂級賽事中長達109年的“冠軍荒”。英國的自行車競技水平之所以如此高超，與其雄厚的群眾基礎(chǔ)密不可分，而在倫敦，大家便可見微知著。
雖然倫敦的道路狹窄程度難以與其國際化大都市的稱號相符，但倫敦市政府還是敢于“螺螄殼里做道場”，在幾乎每條街道上都設(shè)置了明顯的自行車道。徜徉在倫敦街頭，身邊不時會有自行車呼嘯而過，且每個騎行者都佩戴著相當(dāng)專業(yè)的頭盔，這倒不是他們附庸風(fēng)雅，而是法律規(guī)定使然。大力鼓勵市民和游客使用自行車代步，是倫敦近年來為緩解日益嚴重的交通壓力而推行的舉措。據(jù)悉，目前倫敦經(jīng)常騎自行車出行的人群占2%，而倫敦市政府有一個美好遠大的愿景：在不久的將來將這一比例提高至37%。
即便沒有“私家自行車”，你也可以通過遍布倫敦街頭的300多個智能租賃點輕易地租到一輛自行車。相比其他交通工具，自行車具備明顯的價格優(yōu)勢，而且還可以順便健身。坐一次地鐵最便宜也要2英鎊，自行車的24小時租賃費只有1英鎊，如果包年的話，單日租賃費更是低至12便士。除租賃費外，還有使用費，雖然24小時高達50英鎊的使用費令人咋舌，但只要單次使用時間不超過半小時，使用費就是零。只要你能每次在半小時內(nèi)將車子還到任意一個租賃點，然后重新取車，就無需支付任何使用費。之所以如此規(guī)定，主要是為了通過價格杠桿促使這些自行車得到最大限度的循環(huán)使用。
記者駐地所在的倫敦大學(xué)學(xué)生公寓樓下，就有一個自行車租賃點，時常有人來此租車或還車。雖說應(yīng)該體驗一下騎自行車游倫敦的愜意感覺，但由于對此間路況不熟，再加上沒有頭盔，記者恐怕要在倫敦留下遺憾了。
摘編：admin; 摘編日期：2012年7月31日