雖然超速、超重、上的是假牌假證，有極大交通安全隱患，但超標(biāo)電動(dòng)自行車仍然屢禁不止。2012年2月8日上午，上海市政府召開(kāi)本市整治違法違規(guī)銷售電動(dòng)自行車聯(lián)合執(zhí)法專題會(huì)議，對(duì)全市即將開(kāi)展的違法違規(guī)銷售電動(dòng)自行車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)做了全面動(dòng)員和部署。

數(shù)據(jù)顯示，自從上海市對(duì)電動(dòng)自行車實(shí)行上牌登記制度以來(lái)，有登記的電動(dòng)自行車為270多萬(wàn)輛，且這個(gè)數(shù)字仍在不斷增長(zhǎng)。2007年以來(lái)，上海市上牌電動(dòng)自行車的年均增長(zhǎng)量為15.8萬(wàn)輛。這些數(shù)字中還不包括超標(biāo)電動(dòng)自行車，而這類超標(biāo)車卻是釀成交通事故的重要罪魁禍?zhǔn)住?B style="mso-bidi-font-weight: normal">僅2009年和2010年兩年，上海市電動(dòng)自行車交通事故共造成600多人死亡，10萬(wàn)多人受傷。

據(jù)了解，去年國(guó)家相關(guān)部委已聯(lián)合發(fā)文，要求限制淘汰在用的超標(biāo)電動(dòng)自行車，時(shí)速高于20公里、車重超過(guò)40公斤的電動(dòng)自行車被禁止“上路”。然而，一方面很多消費(fèi)者只圖便捷，喜歡購(gòu)買超標(biāo)車，另一方面商家出于經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)也仍在生產(chǎn)、銷售超標(biāo)自行車，導(dǎo)致超標(biāo)車仍有足夠的市場(chǎng)空間。《新聞晚報(bào)》記者2月7日在五角場(chǎng)附近的幾家大賣場(chǎng)和車行進(jìn)行了小范圍的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)超重、超寬、超速的電動(dòng)自行車仍在堂而皇之的銷售，且銷售人員對(duì)此并不避諱。在淞滬路上的一家賣場(chǎng)內(nèi)，記者看到有幾輛電動(dòng)自行車體積幾乎可以趕上中小型摩托車，且儀表盤上的最高時(shí)速達(dá)到50或60公里?！斑@樣的車雖然超標(biāo)，但消費(fèi)者喜歡，只要小心駕駛應(yīng)該問(wèn)題不大。 ”銷售人員這樣告訴記者。

由于超標(biāo)電動(dòng)自行車在上海被限制上牌，這就催生了外地牌照、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證電動(dòng)自行車的出現(xiàn)。上海市公安局副局長(zhǎng)朱偉民在聯(lián)合執(zhí)法專題會(huì)議上稱，這種現(xiàn)象原本在市郊地區(qū)比較嚴(yán)重，但近來(lái)有向市中心蔓延的趨勢(shì)。超標(biāo)電動(dòng)自行車上的大部分是江蘇、安徽等地的牌照，未在上海市登記，一旦發(fā)生交通事故，就較難找到車主。記者調(diào)查得知，在一些車行內(nèi)只要繳納50元左右費(fèi)用以及身份證復(fù)印件，一周左右就可辦理一張外地車牌。甚至有車行提供“購(gòu)車即附贈(zèng)車牌”的服務(wù)，這樣的車牌多為假牌照。

記者在聯(lián)合執(zhí)法專題會(huì)議上得知，上海市將于2月15日起，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展為期三個(gè)月的違法違規(guī)銷售電動(dòng)自行車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。此次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)將以上海市交通樞紐、商業(yè)中心、城郊結(jié)合部以及重要路段為重點(diǎn)區(qū)域，以超市賣場(chǎng)、電動(dòng)自行車專賣店、非機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)為重點(diǎn)場(chǎng)所，重點(diǎn)查處銷售不符合國(guó)家法律、法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車、假冒自行車牌號(hào)、違反生產(chǎn)許可證管理?xiàng)l例進(jìn)行生產(chǎn)以及無(wú)照生產(chǎn)、銷售電動(dòng)自行車等違法行為。