杭州共享單車第一季度考核結(jié)果出爐。首次大考，摩拜單車71.15分排名第一，ofo小黃車、哈羅單車位列第二、三名，民天動(dòng)力、騎唄單車殿后。

根據(jù)杭州的實(shí)際情況，結(jié)合《杭州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展研究報(bào)告》，第一季度在杭共享單車將減量15萬(wàn)。

杭州市運(yùn)管局公交軌道處董永偉說(shuō)，去年年底，杭州已經(jīng)啟動(dòng)單車瘦身計(jì)劃。摩拜、ofo小黃車、哈羅單車去年已經(jīng)自行預(yù)減7萬(wàn)輛，這些預(yù)減單車可以抵扣在第一季度的減量里面。因此接下來(lái)杭州的單車數(shù)量還要再減8萬(wàn)。這8萬(wàn)輛減量單車，各家企業(yè)怎么分配？

董永偉表示，考核結(jié)果作為“減量”的主要依據(jù)。按照考核辦法，以第一名為基準(zhǔn)，每靠后排名一位，減量就遞增10%。“這8萬(wàn)輛減量單車中，因?yàn)閛fo小黃車市場(chǎng)占有率比較高，盡管這次排名不是最后，但還是減得最多，要減29486輛；摩拜排第二，一季度要減21114輛；哈羅單車一季度要減17626輛。這些減量單車要求在5月底前轉(zhuǎn)移出杭州。”

這8萬(wàn)輛減量單車都去哪兒？ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于ofo在杭州已運(yùn)營(yíng)近兩年，有些車車況不好，所以將把減量車囤于倉(cāng)庫(kù)。摩拜和哈羅單車則把減量車調(diào)度到其他城市。