造成這種現(xiàn)象的原因總結(jié)起來(lái)不外乎三點(diǎn)：

1.設(shè)計(jì)上的缺陷：設(shè)計(jì)上的缺陷加上偷工減料，為了提高效率故意降低了原材料成本。

2.缺乏對(duì)安全性要求：缺乏對(duì)安全性的要求容易造成電動(dòng)車(chē)線路短路，輕微的會(huì)使控制器外部線路短路，嚴(yán)重的會(huì)使控制器燒壞引發(fā)安全事故。

3.控制的線路不規(guī)則：缺少對(duì)控制器線路的規(guī)范，使得技術(shù)人員或維修人員在安裝時(shí)工作量繁瑣，人為更改線束，導(dǎo)致線束發(fā)熱，引發(fā)線路短路，發(fā)生火災(zāi)。

由此可以看出，盡管電動(dòng)車(chē)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了十幾年，但是行業(yè)內(nèi)很少有企業(yè)注意到對(duì)安全指標(biāo)的重視和規(guī)范。

而高標(biāo)科技一直貫徹“質(zhì)量第一，持續(xù)進(jìn)步”的宗旨，為了提升公司質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)科技于2004年全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系以來(lái)，通過(guò)了英國(guó)摩迪國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、天祥國(guó)際體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證認(rèn)可，并經(jīng)過(guò)多年的實(shí)施、保持和持續(xù)改進(jìn)，不斷完善，于2010年成功將體系升級(jí)ISO9001-2008版；于2012年導(dǎo)入ISO/TS16949汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量體系技術(shù)規(guī)范。高標(biāo)科技建立起嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)密的質(zhì)量管理系統(tǒng)，建立起高標(biāo)科技企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)填補(bǔ)行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的空白，規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)一。

在高標(biāo)科技所研發(fā)的新一代電動(dòng)車(chē)控制器之前，電動(dòng)車(chē)控制器品牌中尚無(wú)達(dá)到中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)知制度標(biāo)準(zhǔn)（3C標(biāo)準(zhǔn)）。這對(duì)整車(chē)廠的產(chǎn)品質(zhì)量管理、消費(fèi)者的人身與財(cái)產(chǎn)安全、整個(gè)電動(dòng)車(chē)控制器行業(yè)的未來(lái)都是一個(gè)不小的隱患，而高標(biāo)控制器為保護(hù)消費(fèi)者的安全與利益、加強(qiáng)整車(chē)廠產(chǎn)品質(zhì)量管理、堅(jiān)持嚴(yán)格依照3C標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范高標(biāo)產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、程序?qū)嵤┡c產(chǎn)品調(diào)試。

目前高標(biāo)科技所研發(fā)和生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)“渦輪增壓控制器”“DSP正弦控制器”“超級(jí)鏈接(超導(dǎo)低溫)控制器”是行業(yè)內(nèi)少有的能通過(guò)3C安全認(rèn)證的電動(dòng)車(chē)控制器，特別是高標(biāo)科技電子有限公司在09年推出的第三代精細(xì)驅(qū)動(dòng)控制器，將故障率降低至千分之三，創(chuàng)下行業(yè)最低故障率。

既然說(shuō)電動(dòng)車(chē)控制器是電動(dòng)車(chē)的“大腦”，那么高標(biāo)科技便當(dāng)之無(wú)愧是電動(dòng)車(chē)控制器行業(yè)的“標(biāo)桿”，是電動(dòng)車(chē)控制器行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定者。