比德文低碳交通館開業(yè) 背靠綠色全產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略

比德文低碳交通館開業(yè) 背靠綠色全產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略

6月28日，比德文控股集團(tuán)電動(dòng)汽車品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)在比德文產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。中國自行車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長馬中超、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長魏學(xué)勤、比德文控股集團(tuán)董事長李國欣、比德文控股集團(tuán)副總裁、電動(dòng)自行車事業(yè)部總經(jīng)理徐泉來等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上李國欣董事長回顧了比德文兩次跨越的歷史時(shí)刻，稱比德文電動(dòng)汽車的上市，將是比德文集團(tuán)發(fā)展史第三次跨越的開始，從戰(zhàn)略層面對比德文電動(dòng)汽車市場格局、產(chǎn)業(yè)鏈整合度進(jìn)行了分析，并對比德文的未來戰(zhàn)略進(jìn)行了全面布局。

據(jù)悉，比德文此次共發(fā)布了M3和M6兩款電動(dòng)汽車車型，定價(jià)均不超過三萬元，屬于綠色環(huán)保經(jīng)濟(jì)型汽車，下一步還將推出更多適合消費(fèi)者出行的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。比德文總經(jīng)理徐泉來表示，未來比德文將從消費(fèi)者需求出發(fā)，將智慧系統(tǒng)應(yīng)用于比德文電動(dòng)汽車上，關(guān)注環(huán)保，建立差異化品牌策略，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，給消費(fèi)者提供更多美好的生活體驗(yàn)。

因需定產(chǎn)，提前布局低碳交通產(chǎn)業(yè)

眾所周知，環(huán)境保護(hù)是近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展不得不重視的國家戰(zhàn)略問題，同時(shí)也是老百姓最關(guān)心的問題。隨著國家、社會(huì)的日益重視和老百姓環(huán)保意識的提高，消費(fèi)者在消費(fèi)過程中的觀念也在隨之變化。在電動(dòng)車行業(yè)，消費(fèi)者對電動(dòng)車的使用需求正在演變?yōu)閷Φ吞冀煌ǔ鲂薪鉀Q方案的需求。未來一個(gè)家庭會(huì)有多部車，以滿足近途、短途、遠(yuǎn)途等不同層級的需求，其中一輛電動(dòng)自行車、一輛電動(dòng)汽車必不可少。因需定產(chǎn)，提前布局低碳交通產(chǎn)業(yè)

“比德文就是要占據(jù)一個(gè)家庭的兩部車。”李國欣指出， 2009年比德文就已經(jīng)開始布局，重拳出擊、震撼行業(yè)，建成千畝產(chǎn)業(yè)園，成為全國第一個(gè)布局全產(chǎn)業(yè)鏈的電動(dòng)車企業(yè)。通過產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，公司實(shí)現(xiàn)了兩輪、三輪、電動(dòng)汽車的全系布局，提前滿足消費(fèi)者需求。作為新能源交通工具的引領(lǐng)者，比德文一直和消費(fèi)者需求緊密相連，致力于為消費(fèi)者提供綠色出行的整體解決方案。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)未來，三電技術(shù)全行業(yè)領(lǐng)先

“對于電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)而言，得技術(shù)者得天下，誰掌握了核心技術(shù)，誰就掌握了未來。我們從2008年開始電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)制造，已經(jīng)跟同類品牌拉開了巨大的差距。”徐泉來介紹了電動(dòng)車行業(yè)中技術(shù)的重要性，技術(shù)引領(lǐng)了電動(dòng)車行業(yè)的未來。

目前，比德文已經(jīng)經(jīng)打造出了自己的核心“三電技術(shù)”： “iPower”動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)、 “iControl”核心控制技術(shù)和“iLife”全生命周期電池管理技術(shù)，這三項(xiàng)技術(shù)均達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，并且適用于比德文全系車型。此外，比德文以其自身的汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，已經(jīng)擁有一整套汽車制造的自主知識產(chǎn)權(quán)、相關(guān)發(fā)明專利、核心技術(shù)和牢靠的生產(chǎn)工藝。已建成投產(chǎn)的汽車標(biāo)準(zhǔn)四大工藝，為比德文整個(gè)電動(dòng)車項(xiàng)目的發(fā)展提供了可靠的硬件保障。

四輪產(chǎn)品上市，完善新能源生態(tài)圈

保守估計(jì)，到2017年整個(gè)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破千億，國內(nèi)市場各大知名汽車品牌都已布局或者正在推出新能源汽車。根據(jù)權(quán)威報(bào)告預(yù)測，2015年，全國電動(dòng)汽車車企產(chǎn)能將達(dá)到百萬級。三年以后，電動(dòng)汽車將在國內(nèi)呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面，預(yù)計(jì)銷量達(dá)到350萬臺。不難判斷，新能源汽車將快速提升其在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)中的比重，新能源交通取代傳統(tǒng)能源交通的趨勢是明確且不可抵擋的。

在龐大的市場潛力面前，為了完善新能源生態(tài)圈戰(zhàn)略安排，比德文控股集團(tuán)早在2008年就開始布局電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，并在行業(yè)內(nèi)取得了明顯的先發(fā)優(yōu)勢。比德文電動(dòng)汽車不僅是自身汽車產(chǎn)業(yè)的有力補(bǔ)充，更將帶動(dòng)比德文電動(dòng)自行車的技術(shù)升級，成為贏得未來市場的最大引擎！

終端升級，營銷整裝再出發(fā)

有了高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略和詳細(xì)的實(shí)施策略，要實(shí)現(xiàn)落地，最終還是需要終端營銷隊(duì)伍的強(qiáng)大。為契合國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略與社會(huì)環(huán)保理念，比德文在終端升級中首創(chuàng)“比德文低碳交通館”概念，這是比德文對新能源交通產(chǎn)業(yè)的一個(gè)創(chuàng)新，體現(xiàn)著比德文對低碳環(huán)保事業(yè)的執(zhí)著追求。線上通過進(jìn)一步豐富“比德文”的品牌內(nèi)涵和大力度的傳播，進(jìn)行低碳交通工具的推廣，打響比德文低碳交通品牌知名度。線下全面升級終端店面，讓比德文的店面形象更符合消費(fèi)群體視覺感受。

此外，在營銷隊(duì)伍的建設(shè)上，比德文將加強(qiáng)終端培訓(xùn)，建立完整的培訓(xùn)體系，盡快消除銷售電動(dòng)汽車與電動(dòng)自行車的差異，打造一支營銷鐵軍，服務(wù)好比德文的消費(fèi)者。達(dá)到廠家和經(jīng)銷商共贏的發(fā)展趨勢。

“未來，比德文不是電動(dòng)兩輪車的品牌，也不是電動(dòng)汽車的品牌，而是全品類低碳交通工具的品牌代名詞。“徐泉來指出，在新能源的風(fēng)口比德文已經(jīng)整裝待發(fā)，背靠綠色全產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，綠色出行不再是夢想。