作為一個綠色環(huán)保、貼近民生、自主產(chǎn)權(quán)的民族產(chǎn)業(yè)，電動自行車以其經(jīng)濟、便捷等特點成為百姓出行的重要交通工具。專家12月6日表示，轉(zhuǎn)型升級已成為電動自行車行業(yè)當(dāng)務(wù)之急。

經(jīng)過十余年的發(fā)展，電動自行車行業(yè)，包括其上游的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)都發(fā)展到了轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，正向著產(chǎn)品多樣化、高附加值的方向健康發(fā)展。

中國工程院院士楊裕生在此間舉行的第三屆電動自行車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展年會上說，電動自行車本身是一個節(jié)能、綠色、環(huán)保的行業(yè)，經(jīng)過飛速發(fā)展，在市場上已達到相當(dāng)規(guī)模。不管是整車還是電池都到了升級換代的關(guān)鍵時期，轉(zhuǎn)型之后的電動自行車將被賦予更多的產(chǎn)業(yè)價值。

兩院院士周干峙認為，電動自行車在緩解能源進口依存度、節(jié)約道路資源、降低大氣污染等方面都有一定作用，是城市交通的有益補充。他建議國家從戰(zhàn)略層面對電動自行車進行產(chǎn)業(yè)支持，借鑒電動汽車的補貼政策和電動自行車下鄉(xiāng)的經(jīng)驗，為電動自行車提供新能源補貼。