英國《衛(wèi)報(bào)》：在上海騎車，膽小可不行
來源：環(huán)球網(wǎng)（環(huán)球時(shí)報(bào)） 作者：詹妮弗?杜根，向陽/譯 發(fā)布時(shí)間：2012-09-14 13:09
英國《衛(wèi)報(bào)》9月11日文章，原題：在中國騎自行車，膽小鬼可不行 曾幾何時(shí)，中國的城市街道上滿是優(yōu)雅的騎車人，如今卻充斥著交通堵塞。不過，自行車還沒被丟進(jìn)中國歷史的垃圾箱。
從機(jī)場前往市中心的路上，堵車的長龍很容易讓人以為多數(shù)上海人已放棄鐘愛的飛鴿和永久自行車，轉(zhuǎn)而擁抱奧迪或?qū)汃R。然而，雖然豪車令人向往，但多數(shù)市民甚至連輛普通汽車都買不起，數(shù)百萬人仍靠騎車出行。
在上海這類城市，騎車人在車輛“食物鏈”上墊底，僅次于行人。雖然我被告知上海的確有交通規(guī)則，但我發(fā)現(xiàn)的唯一法則是：個(gè)頭越大，越不用在乎規(guī)則。許多公交車和私家車駕駛員無視紅燈，全然不管穿越馬路的行人，還對著在自行車道上的騎車人狂摁喇叭，讓他們讓路。摩托車和電動車也來湊熱鬧。對于被戲稱為“沉默殺手”的電動車，除非你腦子足夠聰明且背上長眼，否則不知何時(shí)它就有可能把你撞飛。上海劃出不少自行車道，乍看是個(gè)適合騎車的城市。其實(shí)，很多繁忙的馬路都不能騎車。不少騎車人干脆跑到人行道上橫沖直撞。
發(fā)現(xiàn)在上海騎車令人卻步的不止我一人。莫妮卡•陳3個(gè)月前來到上海，騎了兩個(gè)月自行車就放棄了，“機(jī)動車根本不怕你，它們眼里沒紅綠燈。幾乎每天我都能看見交通事故。找個(gè)放自行車的地方也很難，一不小心就被偷。”在歐洲騎車是時(shí)尚，上海很多人騎車卻是因?yàn)檫@是唯一合算的出行方式。“并非喜歡騎，而是別無選擇”，廚師托尼•潘如是說。自行車和汽車成了中國城市貧富差距拉大的貼切象征。
盡管交通瘋狂、缺乏安全、污染刺眼，但沒有比騎車感受城市氛圍和餃子店里飄出的香氣更美妙的事了。幾天前，我騎行在曾經(jīng)的法租界林蔭大道上，笑看車友，發(fā)現(xiàn)一家中意的小面館，聽到街邊打麻將的老者的笑聲……突然，遐想被刺耳的喇叭聲打破，一輛汽車差點(diǎn)撞上我的后輪。
摘編：admin; 摘編日期：2012年9月13日