杭州市2010年在整治“四小車”（殘疾人機動輪騎車、電動三輪車、摩托車和電動自行車）上下工夫，輪騎車、三輪車、摩托車事故數(shù)有所減少，其中三輪車事故死亡人數(shù)下降了36.36%。不過電動自行車事故仍然呈上升勢頭。去年電動車發(fā)生事故1012起，同比上升16.19%；死亡178人，同比上升34.27%；另外還有1133人受傷，經(jīng)濟損失213.45萬元，也高于前年同期。

交警部門分析，隨意駛?cè)霗C動車道、搭載人、亂闖紅燈、超速行駛（時速20碼以上）等都是事故原因，這也是接下來“專項整治”的重點。

去年12月1日以來，杭州對全市范圍內(nèi)“四小車”非法營運和交通違法行為展開整治。2011年1月7日，市“四小車”整治辦公室通報了進展情況。

截至2010年1月6日，杭州市已累計集中整治行動823次，出動執(zhí)法人員9280人次，查扣違法“四小車”2858輛，西湖風(fēng)景區(qū)、長途汽車場站、商業(yè)區(qū)和大型超市等重點地區(qū)的“四小車”非法營運和交通違法勢頭，得到遏制。