自行車騎乘已成為當(dāng)前都市人群中流行的鍛煉方式，而要充分體驗這一活動的快樂，一條高品質(zhì)的賽道自然必不可少。今日，記者從江津區(qū)艾坪山公園項目建設(shè)指揮部獲悉，作為艾坪山公園項目建設(shè)的重要組成部分，江津區(qū)首條自行車賽道建設(shè)已初步成型，預(yù)計將于今年內(nèi)建設(shè)完成投入使用。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 與整個公園融為一體

按照艾坪山公園整體設(shè)計方案，該條自行車賽道長4.5公里，寬4米，其中自行車道寬2.5米，人行區(qū)寬1.5米。賽道路面為紅色瀝青混領(lǐng)土面層，兩側(cè)為綠化種植帶。“目前，整條賽道已完成近4公里的水穩(wěn)層鋪設(shè)，正在進(jìn)行排水溝及邊坡處理。同時正抓緊運輸賽道兩側(cè)種植土，預(yù)計于9月底開始綠化帶的花喬植物栽種。”建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照建設(shè)進(jìn)度，整個賽道工程可于今年底完成建設(shè)。

而為了讓前來體驗的“車友”和游客方便，賽道沿途還設(shè)置了11個休息平臺，并修建有自行車管理用房，提供自行車出租給那些沒有專用自行車的市民休息鍛煉，游覽整個公園。

3個連續(xù)彎道有挑戰(zhàn) 但不用擔(dān)心安全

既然是“依山而建”，那該條賽道的安全系數(shù)又如何？

“賽道建設(shè)過程中，安全系數(shù)是一項重要的標(biāo)準(zhǔn)，如果按照規(guī)范騎行，安全問題完全可以放心。”建設(shè)現(xiàn)場的工作人員透露，作為專門賽道，肯定不會允許機(jī)動車輛進(jìn)入，同時，自行車賽道路基水穩(wěn)層鋪設(shè)完成時，建設(shè)指揮部特別邀請了江津自行車俱樂部的車手體驗賽道情況，分別有青年及中年車手都騎完了賽道全程。眾多車手對賽道體驗后都對江津區(qū)有了第一條自行車賽道表示興奮，并認(rèn)為該條賽道的特點是有3個連續(xù)彎道，比較有挑戰(zhàn)性，但安全系數(shù)無問題，而且由于依山而建，車手騎行過程中還能遠(yuǎn)瞰江津城區(qū)和長江及整個公園，另有一番享受。