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          南京:肇事電動(dòng)車超重超速 可被認(rèn)定是機(jī)動(dòng)車

          來源:龍虎網(wǎng)(南京日?qǐng)?bào)) 作者:尹宣倫、王茸、張星、朱琳 發(fā)布時(shí)間:2012-11-14 15:08
          據(jù)11月13日龍虎網(wǎng)(南京日?qǐng)?bào))報(bào)道,一輛電動(dòng)三輪車與一輛助力車相撞,導(dǎo)致兩人重傷,一人輕傷。事發(fā)后,雙方車主都認(rèn)為自己駕駛的是非機(jī)動(dòng)車。11月9日,經(jīng)質(zhì)檢鑒定,這兩輛車都超過了規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),被認(rèn)定屬于機(jī)動(dòng)車。12日,記者在負(fù)責(zé)處理此事的交警七大隊(duì)事故中隊(duì)采訪時(shí)得知,只要車速超過20公里/時(shí),或重量超過40公斤,那么這輛車就已不屬于非機(jī)動(dòng)車,發(fā)生事故時(shí),就要按機(jī)動(dòng)車處理。也就是說,滿大街跑的電動(dòng)車,很有可能也屬于機(jī)動(dòng)車。
          據(jù)了解,事故:助力車和電動(dòng)車相撞3人受傷;鑒定:兩輛肇事車都屬機(jī)動(dòng)車;現(xiàn)象:電動(dòng)車成“機(jī)動(dòng)車”較為普遍;電動(dòng)車成機(jī)動(dòng)車擔(dān)責(zé)不同。
          據(jù)介紹,當(dāng)電動(dòng)自行車時(shí)速超過20公里/時(shí),總重量大于40公斤,發(fā)生交通事故后,將按機(jī)動(dòng)車事故處理。12日,交警七大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李平川解釋了這其中的3點(diǎn)不同:首先,電動(dòng)車被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車后,駕駛者需有相應(yīng)的準(zhǔn)駕執(zhí)照,否則涉嫌無(wú)證駕駛。按照《道路交通安全法》,可以處以200元以上、2000元以下罰款,并處15日以下拘留;其次,賠償數(shù)額也不同。當(dāng)市民騎著超標(biāo)電動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)發(fā)生交通事故后,不管電動(dòng)車駕駛?cè)擞袥]有購(gòu)買保險(xiǎn),首先要按交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠償,超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償額以外的部分,再按照事故責(zé)任比例進(jìn)行賠償。第三,若騎超標(biāo)電動(dòng)車發(fā)生事故致人死亡,騎車者還可能承擔(dān)刑事責(zé)任。
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          摘編:何覺林;   摘編日期:2012年11月13日
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