據(jù)《讀賣新聞》網(wǎng)站報(bào)道，10月25日，日本各都道府縣接到警察廳指令，將于近期修改人行道通行規(guī)定。在新規(guī)定中，不僅包括騎自行車人，行人和機(jī)動車司機(jī)需要注意的事項(xiàng)也有所增加。

◆自行車

在此之前，凡是寬度在2米以上且有“自行車通行可”標(biāo)志的人行道，自行車皆可通行。今后，該規(guī)定將修改為“道路寬度3米以上” 、且有“自行車通行可”標(biāo)志的人行道可以通行，否則原則上必須在機(jī)動車道內(nèi)行駛（不包括13歲以下及70歲以上者）。

警視廳目前正在選定東京都內(nèi)“可以通行”的人行道。如果機(jī)動車道上大型車輛往來頻繁、容易發(fā)生事故，那么自行車亦可在人行道通行。據(jù)警視廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)稱，如出現(xiàn)違規(guī)情況，警方將要求騎自行車人進(jìn)入機(jī)動車道，但“除非惡意嚴(yán)重違規(guī)，否則不會輕易開出罰單”。

◆行人

今后，在人行道行駛的自行車將有所減少，但不會完全消失。今年9月份，在熊本縣八代市國道人行道上行走的一位84歲女性被從后方駛來的自行車撞倒，不幸身亡。此外，導(dǎo)致人員傷亡的案例也并不少見，因此警視廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)呼吁：“行人應(yīng)留心注意從后方駛來的自行車的聲音?！贝送?，警視廳方面還要求，在行人與自行車分別通行的人行道上，行人應(yīng)嚴(yán)格按照分隔線在行人通行區(qū)內(nèi)行走。

◆機(jī)動車駕駛員

新規(guī)要求機(jī)動車駕駛員在駕駛時更加留意自行車。有時，自行車駕駛者為避開路面停放的車輛，會突然超車。因此，警視廳交通負(fù)責(zé)人稱：“（機(jī)動車駕駛員）需注意與自行車之間的車距?！?/SPAN>