對于剛剛擺脫“落后”的自行車的國人來說，自駕小汽車出行方興未艾。而在奧地利維也納，自行車是正在崛起的“公共交通”，它已成為全社會認(rèn)可的環(huán)保出行方式。

政府宣言表姿態(tài)

在人們的印像中，公交一定會是4個轱轆的公共汽車，或是穿城而過的輕軌地鐵。而維也納市政府曾公開聲明：自行車作為公交的一部分，有低噪聲、無碳排放的優(yōu)點，有利于減肥，所以它是城市公共交通的組成部分，不是給某個人提供騎行方便的便利車。上述聲明被稱為維也納市政府的“自行車公交宣言”。

公交基礎(chǔ)助發(fā)展

需要格外指出的是，維也納的地鐵、輕軌、公共汽車等交通工具非常發(fā)達，而且票價低廉，對于游客來說，一張“維也納卡”即可搞定。人們乘坐地鐵、輕軌、公共汽車時，可以自由上下，無需驗票，前提是要在指定地點買好票。此外，在大部分時間，人們可以攜自行車搭乘地鐵、輕軌等交通工具。這樣的“機動”公交基礎(chǔ)，使得“自行車公交”得以順利發(fā)展。

好借好還 手續(xù)不難

目前，維也納全市大約有60多個自行車公交站點，1200輛自行車，自行車車站大都和公交站、地鐵站配合運行。自行車車站除了設(shè)有自行車“停車場”外，還有“電子車站”——一個大型的立式電腦，電腦里有一套密布的站點網(wǎng)絡(luò)圖，騎行者能以此為參觀景點的參考，也可根據(jù)站點分布異地歸還所借自行車。

在維也納，三種卡可以用于租賃自行車：一是在奧地利銀行辦理的銀行卡（借記卡）；二是國際通用的貸記卡（包括MASTER，VISA，JCB卡）；三是在自行車車站機器上辦理的旅游卡。租賃自行車相關(guān)的借用、歸還等手續(xù)十分簡單，費用也很低廉，每天不過1到2歐元，而且還有很多免費和優(yōu)惠時段。

低碳成風(fēng)是關(guān)鍵

經(jīng)過大約十幾年的推行，維也納的“自行車公交”獲得了人們的擁護和愛戴，“將自行車作為地鐵、輕軌、公交、汽車的有機補充”的理念也被很多市民、游客所接受和稱贊。能夠取得這樣的成果，不僅要歸功于正確理念的提出，政府的大力支持，還應(yīng)歸功于市民對城市環(huán)境的關(guān)注，對低碳出行的重視。在維也納的街頭，騎著自行車“炫耀”健康生活方式的騎行者隨處可見，其中包括白領(lǐng)、教授，甚至是市長。