中自協(xié)回應(yīng)“電動車駕照門”：正加緊修訂電動自行車國標(biāo)
來源：東方早報(A35：財經(jīng)·動態(tài)) 作者：東方早報 發(fā)布時間：2012-09-05 09:46
關(guān)于“騎電動自行車要考駕照”的消息近日在網(wǎng)上傳得沸沸揚揚。對此，中國自行車協(xié)會理事長馬中超接受新華社記者采訪時表示，中國自行車協(xié)會正在加緊修訂現(xiàn)行的《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB17761－1999）國家標(biāo)準(zhǔn)，符合新修訂電動自行車國標(biāo)的電動車不屬于機動車，電動自行車新國標(biāo)將與機動車新國標(biāo)相銜接。
今年5月11日，國家標(biāo)準(zhǔn)委員會發(fā)布了《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258－2012），并規(guī)定該標(biāo)準(zhǔn)于2012年9月1日實施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車，而納入機動車管理范疇。
對此，馬中超說，就整車質(zhì)量而言，中國實際使用的電動自行車除個別鋰電自行車外，幾乎100%地超過了40公斤。同時，電動自行車發(fā)展15年來，一直按非機動車定位。目前，中國自行車協(xié)會正在與有關(guān)部門聯(lián)系，反映行業(yè)適當(dāng)放寬重量、最高時速上限的訴求。
馬中超指出，《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作堅持安全、環(huán)保、節(jié)能的原則，不受限于《機動車運行安全技術(shù)條件》等現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款的規(guī)定。
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會有關(guān)負責(zé)人說，《電動自行車通用技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)出臺后，將及時系統(tǒng)梳理和調(diào)整相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。
摘編：hejuelin; 摘編日期：2012年9月5日