2011年12月25日，《杭州日?qǐng)?bào)》記者從高新區(qū)（濱江）建設(shè)局了解到，2010年以來，該區(qū)積極發(fā)展公交，改善市民公交出行條件，全區(qū)2011年共完成公共自行車服務(wù)點(diǎn)55個(gè)，新增公共自行車2000輛，58座公交簡易站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃化改造。

據(jù)了解，2011年7月初，杭州市首座濱江蕭山“一地雙點(diǎn)”配套式換騎服務(wù)點(diǎn)建成并投入使用，更方便濱江和蕭山市民來往。至今，該區(qū)先后沿江南大道、時(shí)代大道、濱盛路、濱興路、西興路、濱康路、江陵路等交通主次干道公交站臺(tái)附近，以及春波小區(qū)、濱安小區(qū)、迎春小區(qū)、錢塘春曉、彩虹小區(qū)、新洲花園、水電社區(qū)、馬湖村等社區(qū)、村附近新增一批公共自行車服務(wù)點(diǎn)，并根據(jù)全區(qū)需求擴(kuò)容了創(chuàng)投大廈、濱盛路東信大道東北、水印城、錦繡江南、新洲花園、江邊站、濱康小區(qū)等10座公共自行車服務(wù)點(diǎn)，由一亭兩棚擴(kuò)為一亭三棚，目前，該區(qū)公共自行車服務(wù)點(diǎn)達(dá)到了155個(gè)，自行車數(shù)量達(dá)到6000輛。