福田打造“城市慢行系統(tǒng)”
刷卡、取車、騎行,昨天在農(nóng)園路的公共自行車租賃點(diǎn),福田區(qū)區(qū)長王強(qiáng)和多位人大代表一起體驗(yàn)了自助租賃式自行車出行方式。王強(qiáng)輕松自如騎上自行車,從農(nóng)園路到農(nóng)林路地鐵口,感受居民綠色出行和今年民生實(shí)事的效果。
王強(qiáng)詳細(xì)了解了自行車設(shè)點(diǎn)投放情況,聽取多位人大代表和居民的現(xiàn)場感言和建議。他表示,如果現(xiàn)有投放受歡迎,明年將公共租賃自行車納入民生實(shí)事項目,加大投放數(shù)量。王強(qiáng)徒步考察綠道路面后指出,綠道配套設(shè)施要做到安全便民;要豐富內(nèi)涵,提升綠道的文化品位。
福田區(qū)城市綠道沿線自行車已投入運(yùn)營,受到居民歡迎,周末和節(jié)假日供不應(yīng)求。福田區(qū)城管局局長蘇偉表示,已在福榮綠道、中心公園、香蜜湖等綠道沿線設(shè)置了45個公共自行車租賃點(diǎn),投放了1000輛公共自行車。截至10月底,共辦理了騎行卡4511張。
據(jù)了解,福田區(qū)已建成37公里環(huán)城綠道,讓騎車人有車又有路。該綠道整合了轄區(qū)的公園、綠地、社區(qū)、交通等生態(tài)系統(tǒng),僅串聯(lián)起來的公園就達(dá)12個,涵蓋郊野公園、市政公園、社區(qū)公園等各類公園類型。福田綠道讓騎車人在林中行,園中行。
環(huán)城綠道形成一條貫通環(huán)福田區(qū)的“城市慢行系統(tǒng)”,綠道周邊投放的公共自行車,較好地解決了市民的綠色出行和鍛煉的需求。市民可以漫步騎行綠道,一日之內(nèi)暢游福田,發(fā)現(xiàn)探索城市歷史故事和自然萬物,享受城市給予的綠色與便利,極大地提升了轄區(qū)居民的綠色福利。