從2011年7月起，由中國自行車協(xié)會(huì)主辦，全國自行車工業(yè)信息中心、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)鋰電池專業(yè)應(yīng)用委員會(huì)承辦的電動(dòng)自行車用鋰離子電池組產(chǎn)品測(cè)試活動(dòng)，目前已進(jìn)入到尾聲階段，預(yù)計(jì)到2012年一月中旬整個(gè)測(cè)試將全部完成，測(cè)試報(bào)告將提交給參加測(cè)試活動(dòng)的企業(yè)。從目前測(cè)試情況看，參加測(cè)試的鋰電池組均在按照測(cè)試程序進(jìn)行。

為了確保這次測(cè)試的公正性和有效性，使參加測(cè)試活動(dòng)的鋰電池組能真正反映出“本來面貌”，承辦方之一的全國自行車工業(yè)信息中心在測(cè)試工作之前做了大量的準(zhǔn)備工作，并邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)外的專家對(duì)測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行具體量化，在依照QB/T2947.3-2008《電動(dòng)自行車用蓄電池及充電器 第3部分：鋰離子蓄電池及充電器》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合鋰電池電動(dòng)自行車實(shí)際使用狀態(tài)，制定了高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且與消費(fèi)者實(shí)際使用相接近的測(cè)試方案。

這次鋰電池組的測(cè)試，主要特點(diǎn)是脫離實(shí)驗(yàn)室只注重理論測(cè)試的模式，采用模擬實(shí)際使用環(huán)境的測(cè)試模式，可以讓參加測(cè)試活動(dòng)的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)自己的產(chǎn)品有一個(gè)完整的認(rèn)識(shí)，改進(jìn)和提高鋰電池產(chǎn)品的性能和質(zhì)量穩(wěn)定性，擴(kuò)大產(chǎn)品銷售，增加企業(yè)和社會(huì)效益。

這次鋰電池組是在三種狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試：一是常溫靜態(tài)充放電測(cè)試；二是高低溫靜態(tài)充放電測(cè)試；三是野外動(dòng)態(tài)充放電測(cè)試。通過連續(xù)的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)充放電測(cè)試，記錄每一測(cè)試過程的數(shù)據(jù)，分析每組電池的微量變化，發(fā)現(xiàn)每組鋰電池存在的問題，給企業(yè)一個(gè)分析報(bào)告。