民建保定市委推動市區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設
來源：人民政協(xié)網(wǎng) 作者：劉智蘭、費玉川 發(fā)布時間：2012-10-19 13:32
民建保定市委近日組織相關部門和自行車企業(yè)召開研討會，研究建立市公共自行車服務系統(tǒng)實施方案，力爭集公益、環(huán)保、惠民、保健于一身的自行車免費使用公共服務系統(tǒng)早日在保定建立。
今年保定市兩會期間，民建保定市委提案建議關于在市區(qū)推行自行車免費使用公共服務系統(tǒng)。民建保定市委認為，由于公交車線路固定且覆蓋范圍有限，公交站點距離乘客的出發(fā)地或目的地通常有一段距離，給市民出行造成“最后一公里”難題。民建保定市委為此建議，在繼續(xù)大力發(fā)展公共交通的同時，推行自行車免費使用公共服務系統(tǒng)，以倡導綠色出行、解決交通難題、助建低碳城市。
民建保定市委建議，按照“政府主導、公司承辦、社會參與、市場化運作”的原則，由政府成立專門管理機構或引入社會企業(yè)負責自行車免費使用公共服務系統(tǒng)具體的運營、管理和維護事宜，實現(xiàn)政府主導扶持，企業(yè)投資運作，公益服務市場化的局面；除政府補貼、社會捐贈外，對公共自行車實行市場化運作，以公共自行車站亭、公共自行車為載體，為商家提供廣告宣傳，收取廣告費，并進行商品銷售等經(jīng)營行為，用廣告收入和經(jīng)營收入補貼運營管理、購買新車、維修等費用，保障系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
該建議得到保定市委、市政府的高度重視，規(guī)劃、交通、城管、公交等相關部門多次召開工作協(xié)調會，民建保定市委還會同市公交總公司、市政府研究室等單位，聯(lián)合赴武漢、杭州、天津等地實地考察，制定實施方案。
摘編：admin; 摘編日期：2012年10月19日