上海：鋰電折疊電動自行車將成為市場新增長點
來源：天天新報（第20版：民生?綜合） 作者：姜靜嫻 發(fā)布時間：2012-08-31 15:31
據(jù)8月24日《天天新報》記者報道，目前，在上海道路上行駛的電動自行車已達500萬輛，遠遠超過小汽車，成為不少工薪族上班的首選交通工具。據(jù)悉，上海市近半電動自行車掛著外地牌照甚至不上牌，這給道路交通管理帶來一定隱患。
近日，記者通過對上海電動自行車市場調查發(fā)現(xiàn)三個問題：一是運行成本只要“充充電”，二是半數(shù)電動車牌不姓“滬”，三是時尚有創(chuàng)意成發(fā)展趨勢。
據(jù)了解，目前，最能減輕電動自行車體重的技術是鋰電化。與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比，鋰電池的重量和體積均為鉛酸電池的三分之一，使用壽命則比鉛酸電池長一倍多，續(xù)航能力也更強。更重要的是，鋰電池不含重金屬和有毒元素。據(jù)上海綠亮電動車有限公司馮解榮工程師介紹，綠亮最新研發(fā)了一款“瞬時折疊”電動自行車，集中了最先進的電動車設計理念，可在“一秒鐘內打開折疊”。這款小車的特點是輕便小巧，整車重量不到24公斤；動力源是松下鋰電池，單次充電可續(xù)行35公里；車身、龍頭、踏腳都可以折疊起來……這款新車的設計是摒棄了過去把自行車電動車僅當作一般代步工具的設計思路，集成了國內電動車行業(yè)的最高技術水平，適應了城市多元的出行需求，對汽車一族來說，折疊電動車可置于汽車后備箱內，在外出旅行時隨時可打開騎行。這一產(chǎn)品僅面世兩個月，就已售出上千輛。不難看到，與時尚、創(chuàng)意結合的產(chǎn)品將成為今后電動自行車市場的新增長點。
摘編：何覺林; 摘編日期：2012年8月24日