2月3日《經(jīng)濟日報》“綠周刊”刊發(fā)了《高校自行車“墳場”誰之惰》的文章，對大學生、校方以及自行車退縮為“小眾”交通工具進行了分析，并提出了可行性的意見和建議。

近年來，隨著各地高校的快速發(fā)展，高校校區(qū)不斷擴大，自行車已成為高校學子代步的首選環(huán)保交通工具。但不少學生畢業(yè)時，因嫌處置麻煩，常選擇將自行車棄之不理。很多“退役”自行車沒人管理使用，不僅占據(jù)高校停車場，影響環(huán)境，還造成了資源的浪費。

將廢棄閑置的自行車循環(huán)再使用，是節(jié)約資源、循環(huán)利用的好辦法，也會傳遞出低碳文明、循環(huán)經(jīng)濟的正能量，值得大力提倡和推廣。高校應合理利用畢業(yè)生留下的自行車，通過分類整理、維修上漆和組合改裝，設置成校園公共自行車，通過設立自行車存取點，免費提供給師生循環(huán)使用。師生可通過工作證、學生證等身份證件或校園一卡通，實現(xiàn)自助租車、還車，并且在每一個服務點、每一個鎖樁，公共自行車都能實現(xiàn)通租通還。這樣，既可以優(yōu)化資源配置，方便師生的校內(nèi)出行，同時也有利于弘揚勤儉節(jié)約的傳統(tǒng)美德。