巴西停車(chē)場(chǎng)設(shè)自行車(chē)位引關(guān)注
來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)（央視新聞?lì)l道） 作者：吳婧 發(fā)布時(shí)間：2013-01-08 13:27
南美僑報(bào)網(wǎng)消息，圣保羅市的停車(chē)場(chǎng)將必須為自行車(chē)留出5%的車(chē)位。這是圣保羅市議會(huì)在周四通過(guò)的新法案，該法案已經(jīng)得到了市長(zhǎng)卡薩比的簽批。關(guān)于該法規(guī)執(zhí)行的監(jiān)督方法細(xì)節(jié)，比如是否會(huì)有罰款等，將在新法60天適應(yīng)期過(guò)后再公布，屆時(shí)將由新任市長(zhǎng)哈達(dá)達(dá)執(zhí)政。
即便是一些小型車(chē)庫(kù)，甚至無(wú)法計(jì)算5%的車(chē)位數(shù)量，也應(yīng)該留出自行車(chē)停車(chē)空間。比如，一個(gè)有10個(gè)車(chē)位的車(chē)庫(kù)，就應(yīng)該留出一個(gè)車(chē)位給自行車(chē)使用。新的規(guī)定適用于所有的車(chē)庫(kù)，包括公寓樓、超市、購(gòu)物中心和私人停車(chē)場(chǎng)。
據(jù)提出這一議案的議員馬克說(shuō)，新規(guī)定適用于老樓的車(chē)庫(kù)，這些車(chē)庫(kù)也需要得到改變。“如果有例外，就沒(méi)有意義了，城市將需要100年的時(shí)間適應(yīng)新規(guī)定。”議員說(shuō)。他表示，自行車(chē)車(chē)位不包括垂直車(chē)位（即將掛鉤將自行車(chē)掛在墻上），而應(yīng)該是固定車(chē)位，在地面有明顯的劃分。
對(duì)這一新規(guī)定提出異議的主要是住宅公寓樓。這些公寓樓往往車(chē)位都很緊張，還要為自行車(chē)留出空間，這就需要接受整修。“已經(jīng)沒(méi)有空間還要騰出空間，這樣就很麻煩。”圣保羅公寓管理協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人奧瑪爾說(shuō)。
“這樣的規(guī)定應(yīng)該有更多的討論，一些新樓在建筑時(shí)就已經(jīng)考慮到泊車(chē)的問(wèn)題，因?yàn)檐?chē)位已經(jīng)固定。還有一些樓房根本不可能改變，盡管鼓勵(lì)使用自行車(chē)是好事。”奧瑪爾說(shuō)。
自行動(dòng)運(yùn)者則支持這一規(guī)定。“在圣保羅市已經(jīng)有兩個(gè)類(lèi)似的規(guī)定，但是都沒(méi)有執(zhí)行。希望這一次能實(shí)行。”維廉說(shuō)。
維廉表示，很多人不愿騎自行車(chē)去商業(yè)機(jī)構(gòu)是因?yàn)闆](méi)有地方停車(chē)。“自行車(chē)和摩托車(chē)不一樣，不是停車(chē)就可以，還要有支撐及固定的工具。”他說(shuō)。
摘編：admin; 摘編日期：2013年1月7日