3月9日，歐盟委員會發(fā)布公告決定對原產(chǎn)于中國的自行車產(chǎn)品發(fā)起期中復(fù)審調(diào)查。該公告稱，鑒于中國已取消自行車配額管理、歐盟自行車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、自行車部件由鋁制取代鐵制、自行車部件（免于反傾銷措施）進(jìn)口監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)擔(dān)沉重等因素發(fā)生變化，如果繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)有反傾銷措施可能不再合適，因此決定發(fā)起此次復(fù)審調(diào)查。此次調(diào)查將重點(diǎn)評估繼續(xù)實(shí)施反傾銷措施是否能夠抵消傾銷、如取消措施歐盟產(chǎn)業(yè)是否繼續(xù)或再度受損等，從而最終決定是否維持、取消或者調(diào)整現(xiàn)有措施。調(diào)查還將評估措施排除系統(tǒng)及功效，并決定是否有必要對其進(jìn)行調(diào)整。歐盟對中國自行車反傾銷措施由來已久，1993年歐盟開始征收30.6％的反傾銷稅；1997年經(jīng)反規(guī)避調(diào)查，決定建立涉案產(chǎn)品排除系統(tǒng)，監(jiān)控措施范圍之外的自行車零部件；2005年經(jīng)復(fù)審調(diào)查，將反傾銷稅率提高至48.5％；2011年經(jīng)日落復(fù)審調(diào)查，繼續(xù)維持已有反傾銷措施。

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