“現(xiàn)在倡導(dǎo)綠色出行，為什么不能將自行車(chē)納入上海公共交通體系呢？”11月22日下午，上海市人大常委會(huì)舉行代表座談會(huì)，有代表提出這樣的建議。

據(jù)悉，上?，F(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)300萬(wàn)輛，尾氣排放成為城市空氣污染的大頭。空氣質(zhì)量關(guān)系著居住在其中的每一位居民。上海市人大代表朱如安提出，在不斷呼吁自行車(chē)綠色出行的同時(shí)，需要有關(guān)部門(mén)相關(guān)制度的調(diào)整。

“現(xiàn)有的軌交規(guī)則，嚴(yán)令折疊自行車(chē)不得進(jìn)地鐵、上公交。即使部分折疊自行車(chē)在裝包之后已在規(guī)定的體積大小之內(nèi)，仍不得帶上車(chē)。法法相限，使得自行車(chē)推廣受限?！敝烊绨舱J(rèn)為，有關(guān)制度應(yīng)當(dāng)予以調(diào)整，并建議將自行車(chē)納入城市公交體系。真正將自行車(chē)推廣，也使城建落實(shí)到為百姓服務(wù)的實(shí)處。