似乎這幾年什么東西都開始智能化，就連城市中最傳統(tǒng)的代步工具“自行車”，都已經(jīng)被各種互聯(lián)網(wǎng)巨頭和團(tuán)隊開發(fā)成了智能自行車；助力自行車或自行車智能配件了。無論如何廠商總是想找到人們新需求，希望藉此改變?nèi)藗兊纳钅Ｊ健?/p>

現(xiàn)在的智能自行車的形式基本都是由互聯(lián)網(wǎng)巨頭與傳統(tǒng)自行車品牌進(jìn)行合作，亦或是由新興的團(tuán)隊來打造。這也是目前智能行業(yè)存在的一個普遍的現(xiàn)狀，而這個現(xiàn)狀帶來的要么就是高端科技感的產(chǎn)品，要么就是低價有明確市場定位的創(chuàng)新思路。

智能自行車行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)意設(shè)計思路非常多，我們想要一網(wǎng)打盡確實很難。那么，我們就來簡單的列舉下目前最前最火的幾款智能自行車產(chǎn)品，也讓炒了許久的的概念落個地兒。從用戶角度出發(fā)來看，智能自行車似乎已經(jīng)出現(xiàn)在我們視野中很久了，但卻至今很少見實際的產(chǎn)品普及。那么，現(xiàn)有的智能自行車產(chǎn)品有哪些呢？今天就讓我們來盤點一下。

百度&清華聯(lián)手打造DuBike 最終預(yù)算減半名存實亡？

作為最早期的智能自行車概念，由百度和清華大學(xué)共同打造的Dubike智能自行車尤為受人關(guān)注。DuBike由安裝在自行車上的智能感應(yīng)系統(tǒng)以及具有健康數(shù)據(jù)管理和社交功能的APP組成，將集成傳感器、人工智能、自動控制、大數(shù)據(jù)分析等多項技術(shù)，能夠根據(jù)駕駛者的地理位置、城市路況及環(huán)境質(zhì)量、騎行習(xí)慣和個性需求等因素綜合分析，自動規(guī)劃定制化路徑。

不過有消息稱Dubike在今年年初的預(yù)算被減半，這個項目在百度內(nèi)部實際已經(jīng)名存實亡。不過與傳統(tǒng)自行車廠商捷安特合作的自行車預(yù)計會在今年下半年推出。百度方面也表示，該設(shè)計并非制作原型，但第三方自行車制造商會依據(jù)設(shè)計的Dubike OS操作系統(tǒng)來生產(chǎn)自行車，因此該設(shè)計更像是生產(chǎn)指導(dǎo)而非實物。

樂視宣布超級自行車 欲打造物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控健康數(shù)據(jù)

樂視宣布進(jìn)軍智能自行車行業(yè)也是行業(yè)重磅炸彈，這款由樂視體育、Leie以及飛鴿共同打造的“超級自行車”。作為樂視體育推出的首款智能硬件產(chǎn)品，樂視超級自行車一經(jīng)發(fā)布就引起了極高的關(guān)注度。

不過比較可惜的是這款產(chǎn)品目前也就只有外觀很科幻，至于具體智能方面的功能目前還無法正式體驗。好在當(dāng)初工作人員透露，自行車很可能在7月份上市。這不眼看就要到了，希望不要想百度自行車一樣鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，最終卻沒了蹤影。

據(jù)稱超級自行車能夠?qū)④嚺c車之間架構(gòu)成巨大的物聯(lián)網(wǎng)，能夠在騎行過程中實時推送人體健康數(shù)據(jù)，讓心率、血壓、脈搏、速度、騎行距離等數(shù)據(jù)顯示在控制屏和關(guān)聯(lián)的手機(jī)上，通過對這些數(shù)據(jù)科學(xué)化的安排，提供最佳騎行路線和有效建議。

700Bike四大系列同時發(fā)布 定位高端區(qū)別在車身

700Bike同樣是聞名已久的智能自行車產(chǎn)品了，不過好在最近700Bike正式發(fā)布了四大系列城市自行車，包括后街、美術(shù)館、百花和銀河。其中，后街系列售價2499元，美術(shù)館和百花的價格均為3299元。

據(jù)700Bike介紹，后街系列為輕運(yùn)動街車，美術(shù)館和百花則定位高端系列。700Bike新一代城市自行車是全球第一款整體內(nèi)嵌顯示屏的自行車，這款OLED屏幕不僅可以為騎行者顯示精準(zhǔn)的行車信息，還能夠通過與700Bike App的連接，實現(xiàn)防盜預(yù)警、GPS定位等互聯(lián)網(wǎng)功能。

初創(chuàng)團(tuán)隊Cookee 產(chǎn)品定位明確“年輕人”

Cookee曲奇智能自行車是由一家來自廈門的團(tuán)隊設(shè)計的，Cookee依托了廈門這個自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的制造業(yè)，確實在打造產(chǎn)品上占據(jù)了很大的優(yōu)勢。曲奇智能單車定義為城市公路車，共分三款，單速的鋁合金版、變速的鋁合金版、以及碳纖的變速版，雖然是三個版本，但它們的智能部分卻是一模一樣的，曲奇的智能硬件全部集成在車把上，因此，我們會發(fā)現(xiàn)這三輛車的車把是一樣的，而差別在于不同的車身。單速版的售價為1499元，變速版售價為1999元，碳纖維版目前還未公布售價。

曲奇的智能單車可以算是一部休閑平把公路車，結(jié)合現(xiàn)在公布的眾籌預(yù)售價，可以定義為城市通勤使用。對比其他吹得天花亂墜的智能自行車，它的功能算比較簡單，也許也是這個原因讓它的整車重量讓人還能接受：單速版10kg，9s變速版11kg。另外，Cookee曲奇智能自行車的整體外觀和設(shè)計上和死飛有幾分相像，尤其在單速版體現(xiàn)最為明顯。

按耐不住躁動的三星 自行車裝后視攝像頭

三星的智能自行車肯定要支持三星的設(shè)備，這架Samsung Smart Bike自行車的把手中間可以放置三星的智能手機(jī)，而且還能用手機(jī)控制自行車的某些功能。例如，支架上的座椅后面還安裝了后視攝像頭，可以實時直播車后方的情況，視頻可以在手機(jī)當(dāng)中查看，就是不知道走不走流量。

另外，當(dāng)然少不了GPS導(dǎo)航功能。比較有趣的是，這自行車還能給市政人員們推送提醒，建議他們在什么位置增加自行車到比較合適。車身的支架還裝有 Arduino、Wi-Fi還有藍(lán)牙模塊。是增加了這么多連接的功能，但是我們暫時沒有看到有什么關(guān)于續(xù)航和充電方面的信息。

總結(jié)：還有很多很多的智能自行車的新鮮品牌和產(chǎn)品，確實在這個大行業(yè)趨勢下，品牌和廠商會如雨后春筍般紛紛萌芽，但如此多的產(chǎn)品又有幾款能夠引起用戶的關(guān)注呢？這個問題確實值得品牌深思。其實智能自行車的創(chuàng)意思路有很多，目前也有很多自行車配件，通過簡單的安裝同樣可以使傳統(tǒng)自行車達(dá)到智能自行車的功能，不過搭配起來視覺效果要差很多。

要說現(xiàn)在的智能自行車行業(yè)還是真?zhèn)€熱門產(chǎn)品，但似乎各家的產(chǎn)品都沒有在功能上抓住人們的痛點或者說是需求。一些產(chǎn)品加入了一些運(yùn)動數(shù)據(jù)和騎行數(shù)據(jù)監(jiān)測確實啟到了對產(chǎn)品啟到了一定的幫助，但更多的用戶看中智能自行車的其實是科幻感十足的外觀。為了智能而智能是個偽需求，所以抓住用戶的需求，融入有剛性需求的功能才是智能自行車發(fā)展的正確道路。