為加強(qiáng)電動自行車的管理，建立電動自行車管理的長效機(jī)制，昆明市擬定了《昆明市電動自行車管理規(guī)定（送審稿）》。5月20日，昆明市政協(xié)舉行專題協(xié)商會，就該規(guī)定中電動自行車目錄管理、實名登記、定期報廢等問題進(jìn)行協(xié)商。其中報廢制度、廢舊電池回收、限速等成為委員們關(guān)注的重點(diǎn)。市政協(xié)副主席常敏參加會議。

委員們從不同角度對《昆明市電動自行車管理規(guī)定（送審稿）》提出意見和建議?！啊兑?guī)定》里要求電動自行車廢舊蓄電池回收責(zé)任應(yīng)由制造商承擔(dān)，如果制造商不在本市轄區(qū)范圍內(nèi)，《規(guī)定》豈不是鞭長莫及。”劉凌委員認(rèn)為，廢舊電池回收制度的操作性不強(qiáng)。委員們建議，明確廢舊電池回收的具體機(jī)構(gòu)，讓制度能夠“落地”并執(zhí)行。

“電動自行車行駛過程中的很多不安全因素是由超速造成的。目前的《規(guī)定》里取消了限速，我認(rèn)為不妥?！饼R虹麗委員提出，可以根據(jù)國家出臺的《電動自行車通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)置限速標(biāo)準(zhǔn)。

委員們還對電動自行車報廢年限提出看法?！?SPAN lang=EN-US>6年的報廢期限根據(jù)是什么？要有充分的理由說服大家?！睆垥詵|委員說，一輛電動自行車如果維護(hù)得很好，6年之后可能只出現(xiàn)電池老化情況，如果整車報廢，不符合環(huán)保要求，電動自行車的報廢制度可以參考機(jī)動車檢測方式。