從靜海區(qū)獲悉，靜海企業(yè)天津富士達研發(fā)出“法拉利”級別高檔自行車，該自行車采用新技術(shù)、新材料制成，碳纖維車架更靈巧輕便。

“碳纖維是自行車?yán)锩娴?lsquo;法拉利’，因為它具備輕量化，韌性、強度也比較高。這款碳纖維車架的整體重量是980克，普通鋁合金車架一般情況下就是1400克。”靜海區(qū)負責(zé)人表示，全球自行車行業(yè)里排行前十名的品牌中有一半的客戶與天津富士達有合作。“整個國際環(huán)境來講，該級別自行車最大的挑戰(zhàn)就是輕，大家都在比重量。”該公司不僅擁有最先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備，而且在工藝上也不斷突破。據(jù)介紹，位于靜海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的富士達自行車產(chǎn)業(yè)園，占地1000畝，總建筑面積32萬平方米。該項目擁有國家級研發(fā)中心，并擁有專利20余項，其主要產(chǎn)品為針對國際高端市場的自行車產(chǎn)品，規(guī)劃自行車年產(chǎn)量1000萬輛，年產(chǎn)值150億元，靜海也成為國內(nèi)外知名的自行車之都。

據(jù)悉，富士達自行車產(chǎn)業(yè)園實行“新模式、新材料、新品牌、新制造”戰(zhàn)略發(fā)展。其中，新模式：通過與國際知名品牌開展戰(zhàn)略合作，拓市場、增投資、擴規(guī)模；新材料：通過引進開發(fā)碳纖維、輕合金項目，推動新材料研發(fā)生產(chǎn)；新品牌：加強與國際知名品牌的戰(zhàn)略合作，推動產(chǎn)品更新?lián)Q代；新制造：以數(shù)據(jù)化為創(chuàng)新手段，把智能化系統(tǒng)廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從而實現(xiàn)新制造，實現(xiàn)自行車產(chǎn)業(yè)跟上時代，符合市場化發(fā)展需求。