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        1. 國(guó)際交流

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          杭州蘇州巴黎哥本哈根倫敦等城市公共自行車使用辦法

          來(lái)源:南京日?qǐng)?bào)(第A01、03版:要聞) 作者:南京日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2012-11-29 13:19
          杭州——
          公交IC卡A卡(成人優(yōu)惠卡)、B卡(學(xué)生優(yōu)惠卡)、C卡(老年優(yōu)惠卡)、D卡(普通卡)及T卡(一卡通)和已開通公交功能的市民卡,在所持卡的電子錢包區(qū)內(nèi)存入200元公共自行車租用信用保證金及租車資費(fèi)。無(wú)公交IC卡的市民和中外游客,使用杭州公交IC卡Z卡。費(fèi)用為1小時(shí)之內(nèi)免費(fèi);1小時(shí)以上2小時(shí)以內(nèi)1元;2小時(shí)以上3小時(shí)以內(nèi)2元;3小時(shí)以上每小時(shí)3元。
          蘇州——
          年齡在16周歲以上至65周歲以下的市民,可以持身份證,外地戶口居民外加居住證辦理借車卡,個(gè)人借車卡需要200元的押金和100元消費(fèi)充值;一次辦理10張卡以上的團(tuán)體,憑單位介紹信和持卡人身份證,只要交100元押金和100元消費(fèi)充值即可辦理團(tuán)體卡;來(lái)蘇州旅游的游客則需要交納300元押金和20元消費(fèi)充值。個(gè)人卡及團(tuán)體卡在1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)使用,超時(shí)后按1元/小時(shí)收取(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì))。游客卡則按照每天10元收取,時(shí)間不限。
          巴黎——
          每次用車時(shí)間不超過(guò)半小時(shí)免費(fèi)。而實(shí)際上,巴黎市內(nèi)每隔200多米就有一個(gè)聯(lián)網(wǎng)租賃站。大多數(shù)巴黎市民騎車車程也不會(huì)超過(guò)30分鐘,租賃后在任何一個(gè)租賃站歸還,相當(dāng)于是免費(fèi)服務(wù)。
          哥本哈根——
          市中心約有150處自行車停車點(diǎn),任何人將20克郎硬幣放進(jìn)車鏈上的孔眼內(nèi),便可以使用這種公共自行車,用完再鎖在任何一個(gè)存車處,取出硬幣即可。
          倫敦——
          現(xiàn)有273英里的自行車道,其中一半是2000年后修建的,想租賃自行車的市民用手機(jī)給服務(wù)中心發(fā)條短信,就會(huì)收到一個(gè)開鎖密碼,通過(guò)這個(gè)密碼,用戶可在市內(nèi)任何一個(gè)租車停放處自行取車。
          里昂——
          自2005年5月以來(lái),里昂市的3000輛租賃自行車已行駛了1609萬(wàn)公里,這一數(shù)據(jù)相當(dāng)于減少了汽車行駛所排放的3000噸二氧化碳?xì)怏w;推行自行車項(xiàng)目以來(lái),里昂市的機(jī)動(dòng)車流量下降了4%。
          摘編:hejuelin;   摘編日期:2012年11月27日
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