英國投資1.48億英鎊發(fā)展自行車運動
據(jù)美國環(huán)境網(wǎng)站ENS報道，英國首相卡梅倫發(fā)起了一項新倡議，在全英各城市和國家公園內(nèi)發(fā)展自行車運動，自行車的增加意味著汽車使用量下降、空氣污染減少和溫室氣體排放降低。
用于發(fā)展自行車運動的基金來自國家和地方，至2015年，基金總額將達1.48億英鎊（2.304億美元）。
7700萬英鎊將被分發(fā)給曼徹斯特、利茲、伯明翰、紐卡斯?fàn)?、布里斯托、劍橋、牛津和諾威奇。這意味著在這八個城市，平均每人每年將獲得超過十英鎊的自行車投資。
新森林地區(qū)、峰區(qū)、南唐斯丘陵地區(qū)和達特姆爾高原地區(qū)將分別得到1700萬英鎊的國家公園建設(shè)基金。
在大曼徹斯特郡，交通部門的2000萬英鎊基金加上當(dāng)?shù)刭Y助的1115萬英鎊將用于啟動Velocity 2025項目，創(chuàng)建一個遍布全市的自行車交通網(wǎng)絡(luò)。
這一網(wǎng)絡(luò)包括修建從市中心至M60高速的一系列高質(zhì)量自行車道，車道外形酷似自行車車輪輻條。在距離市中心數(shù)公里的路段設(shè)有騎乘換乘車站，人們可選擇將自行車寄存后換乘電車或當(dāng)?shù)剀壍澜煌ㄇ巴康牡亍?/font>
作為全民普及項目，倡議還向毗鄰車道的居民區(qū)介紹了限速20英里/小時的路段，確保居民的行車安全。
大曼徹斯特郡希望自行車旅行人數(shù)在五年內(nèi)翻倍，并在2025年再翻一番。政府基金將用于五萬六千公里的車道建造升級以及每年700萬英鎊的騎行者安全健康預(yù)算。
卡梅倫表示“隨著英國在奧運會、殘奧會和環(huán)法自行車賽上的成功，自行車運動正在英國興起，現(xiàn)在我們希望看到它騰飛。英國運動員展示了他們世界一流的技術(shù)，我們則希望趁勢將該項目從賽場擴大至全國道路，開啟一場自行車革命，為新一代騎行者掃除障礙。”
8月12日宣布新基金成立時，卡梅倫說“本屆政府希望為自行車愛好者提供更便捷、安全的運動環(huán)境，鼓勵更多的人參與該運動，并讓企業(yè)、當(dāng)?shù)卣?、開發(fā)商、道路使用者和運輸部門都能發(fā)揮作用。”
他還表示政府已經(jīng)計劃減少可能阻礙自行車道路建設(shè)的繁文縟節(jié)，并鼓勵完善道路建設(shè)與改造的方式。
各地市政委員會將負(fù)責(zé)基礎(chǔ)建設(shè)，并在設(shè)計階段就將自行車運動因素融入其中。
對騎行者有重大干擾的主車道將會進行優(yōu)化，例如整改交叉路口或拓寬道路，讓大眾騎行者能安心通過。
交叉路口整改等措施針對14個影響自行車旅行的干道網(wǎng)絡(luò)展開，今年將有500萬英鎊用于道路整改，2015至2016年間還將投入1500萬英鎊用于更多類似計劃。
英國國家自行車網(wǎng)絡(luò)向民眾提供了5000公里的連續(xù)騎行路段，其中包括無機動車和較少機動車來往路段以及交通支路。該網(wǎng)絡(luò)每年承擔(dān)了約一億次的旅行。
但英國各地自行車使用頻率不盡相同，例如劍橋地區(qū)有47%的成年人每周至少騎一次車，而其他地區(qū)則少于5%。
本月早些時候，數(shù)千名騎行者來到倫敦街頭參加保誠“騎行倫敦”周末自行車節(jié)，這是英國最大的自行車節(jié)，城市道路因此向機動車關(guān)閉。騎行者享受了這段長8公里、無機動車行駛且途經(jīng)眾多倫敦著名地標(biāo)的線路。
運輸部部長帕特里克·麥克洛克林（Patrick McLoughlin）表示“在過去幾年中，我們見證了倫敦騎行者數(shù)量的顯著增長，但自行車運動不應(yīng)局限于首都。今天的倡議顯示了我們在所有城市和鄉(xiāng)村發(fā)展自行車運動的決心，我希望把該運動推廣給更多人，采取措施提高騎行安全是其中一個重要的部分。”
卡梅倫還宣布，將對在倫敦通往伯明翰、利茲和曼徹斯特的高速鐵路沿線廣泛建設(shè)自行車道展開研究，它將把沿線的社區(qū)和鐵路站臺與工廠、學(xué)校、商店、鄉(xiāng)村以及旅游景點連接起來。
英國政府正在擴大投入，支持2015至2016的自行車技能訓(xùn)練，該訓(xùn)練由交通部創(chuàng)設(shè)，至2015年3月將培訓(xùn)超過150萬青年騎行者。
英國政府和公路管理機構(gòu)合作，展開了一系列完善騎行道路的試驗，包括在騎行者眼部高度設(shè)立迷你標(biāo)識，以提供更多信息，在交叉口為騎行者設(shè)置濾波信號，代替紅綠燈發(fā)出指示。此外，進行不同交叉路口的設(shè)計試驗以降低機動車速、確保騎行安全、設(shè)置更寬的提前停車線以滿足增多的自行車并使騎行者更安全地通過交叉路口。