近日，在烏魯木齊市北園春附近一寫字樓上班的李志軍，由于上班必經(jīng)的克拉瑪依路封閉，無法開車前往，他從4月份開始改為騎自行車上下班。據(jù)記者了解，與李志軍一樣的人還真不少，這帶動了烏魯木齊市自行車銷售。

據(jù)了解，位于烏魯木齊市木材廠附近的百鳥王自行車行負(fù)責(zé)人姜西文說，今年烏魯木齊市大規(guī)模修路、建橋，是自行車行業(yè)提升銷量的一次商機(jī)。近幾年，烏魯木齊市自行車銷售增長不是很快，主要是私家車增加較多，而這次修路堵車，再一次激起了人們對方便快捷的傳統(tǒng)代步工具的需求。姜西文說，過去一天銷售五六輛就不錯了，今年好的時(shí)候一天能銷售13到14輛，目前來看四五月份的銷量有望能比往年同期增長一倍。