武漢:市內(nèi)建“自行車高速公路”成議論熱點(diǎn)
來(lái)源:中國(guó)公路網(wǎng) 作者:武漢晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2011-12-21 13:18
據(jù)萬(wàn)紅介紹,根據(jù)武漢市公安交管部門統(tǒng)計(jì),電動(dòng)車、自行車與機(jī)動(dòng)車搶道,是造成市內(nèi)擁堵的重要因素之一?,F(xiàn)在市內(nèi)快速通道建設(shè)紅紅火火,在此次黨代會(huì)報(bào)告中,也提及要增加自行車道建設(shè)。萬(wàn)紅就此建議,開(kāi)辟專用的“自行車高速公路”,引導(dǎo)這些非機(jī)動(dòng)車在專用道內(nèi)通行,減少它們與機(jī)動(dòng)車搶行現(xiàn)象。萬(wàn)紅表示,“自行車高速公路”距離不用太長(zhǎng),只需建在市內(nèi)居民密集區(qū)之間,解決短距離交通問(wèn)題。在道路上不要設(shè)紅綠燈,與機(jī)動(dòng)車道盡可能不要有交叉路口,讓非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車“各行其道”。
摘編:admin888; 摘編日期:2011年12月21日