在日內(nèi)瓦車展上，我們竟然看到了韓國汽車制造商起亞(KIA)推出的兩款電動自行車原型，并冠上了KEB(Kia Electric Bicycle)的名字。兩款電動自行車均支持人力腳踏和純電力驅(qū)動，只是一輛面向于“城市”(City)，另一輛面向于“山地”(MTB)。實際上，這家公司的歷史可以追溯到很久以前，而且那時，它就是一家自行車生產(chǎn)商。

在成為世界級的汽車制造商之前，起亞公司曾經(jīng)是韓國數(shù)一數(shù)二的自行車量產(chǎn)商。

說到KEB的起源，就不得不提到該公司位于韓國南陽的研發(fā)中心。該車采用了一套全封閉的金屬框架，并且結(jié)合了現(xiàn)金的五金沖壓、以及機器人自動焊接等生產(chǎn)技術(shù)。

起亞全新的金屬沖壓技術(shù)，就是在該研發(fā)中心誕生的一種生產(chǎn)方法——在將框架的兩半擠到一起之后，再由自動化機器人將之焊接到一起。

至于在生產(chǎn)流程中運用機器人的優(yōu)點，包括可以選擇更多種類的金屬(如鋁、高強度鋼、以及不銹鋼)、實現(xiàn)汽車級質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、不復(fù)雜低成本、設(shè)計更自由等。

兩款KEB采用了相同的傳動系統(tǒng)和驅(qū)動單元——250瓦的輪弧電機、以及36V/10A的鋰聚合物電池組——充電時間4小時。其重量為20千克(約44磅)、最高時速25KM/h(15.5mph)、行駛里程可達40公里(25英里)。

為之提供剎車和變速套件的是知名配件商禧瑪諾(Shimano)。