3Q公共自行車智能服務(wù)系統(tǒng)已在無錫示范推廣
來源：人民網(wǎng)（科技日報） 作者：過國忠、黃春梅 發(fā)布時間：2013-03-08 16:22
國務(wù)院在《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中明確提出，要加快建設(shè)以低碳排放為特征的交通體系。為此，《科技日報》記者日前來到國內(nèi)最早提出和研發(fā)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的領(lǐng)軍者——江蘇宏溥科技有限公司采訪，公司董事長謝瑞初高興地告訴記者：“由公司經(jīng)過10多年研發(fā)并獲得11項國家發(fā)明專利的3Q公共自行車智能服務(wù)系統(tǒng)，已在無錫得到示范推廣。”
據(jù)了解，早在2002年，江蘇宏溥在研發(fā)3Q公共自行車系統(tǒng)時，就確立了“便捷出行、配套公交、緩解擁堵”的定位，并將“科學(xué)、方便、自由、舒適”的人性化設(shè)計理念貫穿于整個系統(tǒng)的研發(fā)過程當(dāng)中。3Q系統(tǒng)主要由租車管理站和信息管理中心構(gòu)成，如果把系統(tǒng)比喻成人體的話，那么租車管理站就相當(dāng)于人的肢體，包括控制器、鎖車器、自行車和租車卡，而信息管理中心則是人的大腦，控制并支配著整個系統(tǒng)的正常運作，為公共自行車服務(wù)提供強大的中樞動力。
江蘇宏溥科技有限公司建立的無錫公共自行車服務(wù)系統(tǒng)城區(qū)示范點。
此外，3Q系統(tǒng)還配套開發(fā)了完善的網(wǎng)站和手機軟件等附加功能系統(tǒng)，從而拓寬了市民獲取信息的途徑，豐富了租車方式。城市推行公共自行車系統(tǒng)之后，市民不僅可以通過專用租車卡、市民卡、銀行卡、交通卡等第三方平臺載體進行租車，而且可以通過下載專用軟件、發(fā)送短信、網(wǎng)站預(yù)約等形式實現(xiàn)對公共自行車的租用。另一方面，針對租車管理站，宏溥公司也在不斷拓展完善其功能性，觸摸操作界面上除了可進行租車信息和網(wǎng)點實時數(shù)據(jù)查詢外，根據(jù)城市管理的需要還能提供生活信息查詢、公益廣告推行等便民服務(wù)。
“我們針對系統(tǒng)的用電，3Q系統(tǒng)采用低功耗設(shè)計，可選用市電和太陽能兩種供電方式，提升公共自行車的運營服務(wù)。我們公司正是通過標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、模塊化的運營管理服務(wù)體系，來保障系統(tǒng)的可持續(xù)穩(wěn)定運作。”謝瑞初稱。
據(jù)介紹，目前，3Q公共自行車系統(tǒng)已經(jīng)在江蘇、浙江等多個城市建立了低碳交通示范項目。今年，在國家相關(guān)部委的支持指導(dǎo)下，中國城市發(fā)展研究會將在2013年底聯(lián)合相關(guān)部委共同舉辦推舉“全國城市公共自行車系統(tǒng)示范城市”等活動。
摘編：hejuelin; 摘編日期：2013年3月7日