公共自行車(chē)租賃項(xiàng)目建設(shè)給力

6月28日下午，市長(zhǎng)戴煒會(huì)見(jiàn)了杭州金通公共自行車(chē)科技股份有限公司常務(wù)副總監(jiān)葉驍漢一行。雙方就推進(jìn)公共自行車(chē)租賃項(xiàng)目進(jìn)行了深入細(xì)致的交流；

7月26日至8月5日，市住建委項(xiàng)目公司面向社會(huì)公開(kāi)征集公共自行車(chē)顏色和點(diǎn)位；

8月12日，市直管33個(gè)點(diǎn)位全部確定并完成絕大多數(shù)點(diǎn)位的基礎(chǔ)施工；

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在頂層設(shè)計(jì)上，考察學(xué)習(xí)引進(jìn)契合我市實(shí)際的城市交通項(xiàng)目，提升葫蘆島旅游城市功能和品位，并結(jié)合公車(chē)改革，做好布局；在具體實(shí)施上，責(zé)任部門(mén)冒著酷熱查看點(diǎn)位，馬不停蹄跑項(xiàng)目審批手續(xù)和投資；第一時(shí)間組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。從洽談到完成選點(diǎn)再到基礎(chǔ)施工，公共自行車(chē)租賃項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)，印證了項(xiàng)目建設(shè)年的“葫蘆島承諾”：一切圍繞項(xiàng)目看、一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)、一切圍繞項(xiàng)目干。

投資是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三駕馬車(chē)之一，而項(xiàng)目則是投資的載體。我市提出，準(zhǔn)確把握制約固定資產(chǎn)投資的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善城市功能，增強(qiáng)保障能力，改善民生條件，加大基礎(chǔ)設(shè)施投資，是項(xiàng)目建設(shè)年著力解決的重要問(wèn)題。而公共自行車(chē)租賃項(xiàng)目，迎合了綠色發(fā)展和夯實(shí)城市基礎(chǔ)設(shè)施的雙重要求。

公共自行車(chē)讓市民出行綠色又便利

公共自行車(chē)在很多一二線城市、旅游城市比較常見(jiàn)。對(duì)我市來(lái)說(shuō)，還是個(gè)新鮮玩意兒。市委、市政府高度重視公共自行車(chē)租賃項(xiàng)目，將其作為提升城市形象的有效載體積極有序推進(jìn)。

市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公共自行車(chē)是“公共自行車(chē)出行系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱(chēng)。該系統(tǒng)通常以城市為單位進(jìn)行部署、建設(shè)，由數(shù)據(jù)中心、駐車(chē)站點(diǎn)、駐車(chē)電子防盜鎖、自行車(chē)（含隨車(chē)鎖具、車(chē)輛電子標(biāo)簽）及相應(yīng)的通訊、監(jiān)控設(shè)備組成。站點(diǎn)主要布局在居民生活工作集聚區(qū)出入口、公交車(chē)站附近，重點(diǎn)解決“公交最后1公里”的問(wèn)題，是城市公共交通的組成部分。在科學(xué)考察和充分征求百姓意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，我市的公共自行車(chē)租賃項(xiàng)目，其中市直管部分點(diǎn)位確定工作已經(jīng)完成，共有33個(gè)點(diǎn)，老城區(qū)的點(diǎn)位位于連山大街、新華大街、中央大街、興工大街；新城區(qū)的點(diǎn)位位于龍灣大街、龍程街、龍繡街、龍警街、海濱路、海日路、海月路、海星路等主干道上。除了市住建委負(fù)責(zé)的33個(gè)點(diǎn)位，連山區(qū)、龍港區(qū)政府將負(fù)責(zé)各自區(qū)域的點(diǎn)位確定。每個(gè)點(diǎn)位將有20至40個(gè)自行車(chē)停車(chē)位，根據(jù)統(tǒng)一調(diào)配，停放一定量的公共自行車(chē)供市民租賃使用。點(diǎn)位確定的標(biāo)準(zhǔn)是：點(diǎn)位附近要接電方便，而且需要一定的場(chǎng)地，且不能大面積破壞綠化景觀、步道方磚；要設(shè)在人流量較為集中的區(qū)域，如居住區(qū)、商貿(mào)區(qū)、休閑區(qū)、旅游區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位等利于市民、游客出行便利的地方。

作為城市交通的組成部分，公共自行車(chē)具有諸多優(yōu)勢(shì)：

不存在大氣和噪音污染，可為居民和旅游者提供便捷的綠色出行方式，提高城市的綠色競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)騎車(chē)還有助于強(qiáng)身健體，減少城市病的發(fā)生；

提高道路資源的利用率，緩解道路交通擁堵，解決公交出行“最后1公里”難題，成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分；

與公共汽車(chē)相比，自行車(chē)具有體量小、操作靈活、可達(dá)性好和投資少的特點(diǎn)。最大限度地促進(jìn)各種交通資源的合理利用，滿(mǎn)足居民多層次的短距離出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整體運(yùn)行效率。

車(chē)體顏色確定為紅、黃、藍(lán)、綠四種。租賃自行車(chē)需要市民實(shí)名制交押金辦卡，刷卡在停車(chē)點(diǎn)自助借車(chē)還車(chē)。我市將參照其他城市制定公共自行車(chē)租賃收費(fèi)制度，目前的計(jì)劃是1小時(shí)之內(nèi)可免費(fèi)使用，超過(guò)1小時(shí)將按使用時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)，造成車(chē)輛遺失或損壞的，要進(jìn)行賠償。

我市項(xiàng)目建設(shè)的務(wù)實(shí)作風(fēng)，贏得了項(xiàng)目合作方的認(rèn)可。金通科技公司主要負(fù)責(zé)人表示，將積極與相關(guān)部門(mén)對(duì)接，同時(shí)，公司還將把最新科技成果應(yīng)用到葫蘆島的項(xiàng)目中，將葫蘆島項(xiàng)目打造成為示范項(xiàng)目。

該項(xiàng)目計(jì)劃在今年年底建成。屆時(shí)，綠色出行將成為濱城一道亮麗風(fēng)景線。