中國城鎮(zhèn)化步伐加快，電動自行車及其他電動車需求持續(xù)上升。超威動力董事長周明明日前在“首屆中國電池產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展研討會”上表示，電池產(chǎn)業(yè)和群眾生活聯(lián)繫緊密，是一個在未來關(guān)乎發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。超威動力今年四月與德國MOLL簽訂協(xié)議，超威將積極與其對接，希望利用三四個月時間，順利談妥合作項目。

超威表示，要生產(chǎn)啟停電池必須依賴先進的技術(shù)。目前，全世界只有德國MOLL、美國江森等少數(shù)幾家頂級技術(shù)公司可以生產(chǎn)啟停電池。通過與MOLL的此次合作，超威可獲得MOLL公司的專業(yè)技術(shù)，使得超威集團能夠在較短的時間內(nèi)掌握MOLL公司啟停電池核心技術(shù)，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和跨越式發(fā)展提供新動力。

據(jù)介紹，發(fā)動機啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況。“發(fā)動機啟停系統(tǒng)是近年來發(fā)展起來的汽車環(huán)保技術(shù)，採用沖壓工藝，適用于走走停停的城市路況，該系統(tǒng)使汽車在靜止是使用電池供應(yīng)，從而能讓汽車在城市路況下，減少15%的油耗”，集團總裁楊新新曾表示。

據(jù)超威動力投資總監(jiān)陳經(jīng)寧介紹，超威擁有技術(shù)優(yōu)勢，例如動力型鉛蓄電池15分鐘充電可到70%，使得通用汽車列其為全球合作伙伴。而超威作為鉛酸動力電池領(lǐng)先技術(shù)的持有者，去年市場上銷售的電動自行車電池份額佔42.9%。今年上半年錄得營收83.91億元（人民幣，下同），同比增長1%，凈利潤同比升10%至1.37億元。

數(shù)據(jù)顯示，今后兩年間，中國電動自行車銷售量和保有量的復(fù)合增長率將達到9.8%和9.4%；也就是說至2017年，銷售量將達到4590萬輛，保有量將達到2.49億輛。作為電動車的“馬達”，鉛酸動力電池今后兩年間其銷量的符合增長率也將達到10.1%。