為完善城區(qū)公共交通體系，為市民短距離出行提供更加健康環(huán)保的出行方式，界首市借鑒外地城市公共自行車系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，于5月下旬正式啟動規(guī)劃建設(shè)城區(qū)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)。

該市城區(qū)公共自行車系統(tǒng)將以中心城區(qū)為建設(shè)核心，逐步向城區(qū)周邊站點(diǎn)延伸的建設(shè)思路，按照“整體規(guī)劃，點(diǎn)線連網(wǎng)，統(tǒng)一建設(shè)，逐步投放，通借通還，全市覆蓋”的建設(shè)構(gòu)想，以交通樞紐、住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、體育場館、休閑區(qū)等人員出行密集區(qū)域的選點(diǎn)原則，通過對不同功能區(qū)人流密集度的實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。據(jù)悉,首批600輛公共自行車系統(tǒng)己經(jīng)進(jìn)入公開招投標(biāo)程序。屆時市民可憑身份證等有效證件到服務(wù)站點(diǎn)通過辦理借車卡使用公共自行車，免費(fèi)使用時長為1小時。正式運(yùn)營后，不僅為市民出行提供了便利，解決城市交通出行“最后一公里”難題，還將大大減少汽車出行，無疑對節(jié)能減排、建設(shè)環(huán)境友好型社會意義重大。