說起4S店，大家會想到整車銷售、零配件提供、售后服務、信息反饋四位一體的汽車經(jīng)營模式。但記者近日發(fā)現(xiàn)，淇濱區(qū)有一家“自行車4S店”，除了銷售各種自行車、零部件和戶外裝備外，店主還為車主提供免費維修、充氣、清潔、上潤滑油等自行車相關維護服務，每周末他還提供2條~3條戶外騎行線路，供新老驢友選擇。

楊志如是這家自行車店的老板，說起自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)時他信心滿滿：“只有把人做好才能把生意做好。”

創(chuàng)業(yè)從興趣開始

愛上自行車 開家組裝店

2005年，18歲的楊志如中專畢業(yè)，該找什么樣的工作讓他犯了難。一次，他在網(wǎng)上看到了BMX極限運動（平地花式自行車），這讓他興奮不已。楊志如從小就喜歡運動，尤其偏愛騎自行車，通過網(wǎng)絡觀看BMX極限運動，他與自行車結下了不解之緣。沖著對自行車的熱愛，他到親戚的自行車店里學起了維修和銷售。“一開始什么都不會，多虧網(wǎng)絡給了我一個很好的學習平臺，哪里不會就上網(wǎng)查，然后自己摸索，慢慢經(jīng)驗多了，在行內也有了一些名氣，很多人專門找我修車。”楊志如說。

隨著對自行車的了解和研究，楊志如對自行車的愛已是欲罷不能，2007年他萌生了自己開一家自行車店的想法。“一開始，家里人覺得我年齡太小沒經(jīng)驗。但是我堅持要自己創(chuàng)業(yè)，并開始慢慢尋找適合自己的品牌。”楊志如說，當時DIY自行車（組裝自行車）特別流行，他就把車行定位在中低端賣成品自行車，高端銷售DIY自行車。配件自選，顏色自己設計。

楊志如說，當時在淮河路租了一間70平方米的門面房，前面擺放車子和配件，后邊隔出來20多平方米當倉庫兼臥室和廚房。轉讓費、房租再加上進貨就用去將近6萬元，沒有什么積蓄的楊志如瞬間感到壓力倍增，“剛開始的生意很不景氣，因上門顧客較少，頭兩年就賠了4萬元錢，但我堅信自行車這項運動肯定會流行起來，所以一直咬牙堅持著。”

創(chuàng)業(yè)從誠信做起

做好人才能做好生意

“一直以來我都以做事先做人為前提，把人做好才能把生意做好，我認為做人和經(jīng)商的基礎是誠信。開業(yè)至今，我堅持給顧客提供價格最實惠、質量最好的商品，同時為顧客和車友提供盡可能多的方便，時間長了，信譽有了，口碑有了，客源自然增多。”楊志如說，他以免費維修、給各個俱樂部提供服務、組織公益活動等多種形式為顧客和車友服務，同時他還每周末提供2條~3條戶外騎行線路供車友選擇。每年冬季他堅持搞免費保養(yǎng)活動，讓車友們在來年的春天放心、安全地出行。

楊志如說，自行車的維修等售后服務至關重要。他發(fā)現(xiàn)，來店里的顧客大部分是為修車，但顧客的車是在其他店買的，“我試著問顧客為什么不回原店去修，他們說原店不愿意修這些小毛??；還有一部分人說原店修不好，讓換配件，可換配件又太貴”。

有些車的毛病其實是配件的質量不行，此后再遇到這種情況楊志如就勸車主回原店維修，因為車在保修期內，回原店更換配件，根本不用花錢。楊志如說：“或許有人會問，為什么不直接說明這車是質量問題？我覺得用攻擊同行的方式來做生意是不道德的。后來遇到一位顧客，讓我更加肯定了我的做法，這位顧客在我店里看中了一款車后又去其他兩個品牌店比較，最后又回來買了我的車。他說，其他兩個店里都說你的車不好，人也不行，修車技術也不行。但你沒有說過他們一句壞話，喜歡你的為人處事，所以回來買你的車。”

創(chuàng)業(yè)視技術為本

售后服務好 顧客自然來

在苦苦支撐了三年后，楊志如的店終于有了起色，2010年他淘到了人生第一桶金，這一年他的自行車店凈利潤5萬元左右。這一年他考取了自行車項目中華人民共和國二級裁判證，同年修完了社會體育指導員培訓課程，并獲得社會體育指導員培訓證書。

因為售后服務比較好得到了很多車友的肯定，車友都親切地稱他小如，自行車有什么問題，交給他一定能解決。如今，楊志如在原店的附近新租了一間100平方米的門面房，兩個店面經(jīng)營不同種類不同檔次的自行車，以及零部件和戶外裝備，一年的利潤能達20萬元。

對于以后的發(fā)展楊志如說：“一個好的經(jīng)營者應不斷彌補自己的不足，盡力為客人解決問題才是根本。所以只有把技術練得更成熟，才能得到顧客的信賴。我相信，只要堅持我的人生觀、經(jīng)營理念，車店的生意會越來越好。我喜歡單車，熱愛單車，希望有一天我可以騎著單車和車友一起游遍全國。”