來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者：王喜文／編譯（中國(guó)貿(mào)促會(huì)電子信息行業(yè)分會(huì) 發(fā)布時(shí)間：2012-01-11 14:19
豐田與雅馬哈共同開發(fā)的“互聯(lián)自行車”
2012年12月2日至11日在東京國(guó)際展覽中心舉辦的第42屆東京車展中，相比往屆，今年參展的電動(dòng)自行車與自動(dòng)駕駛自行車似乎明顯增加?！?B style="mso-bidi-font-weight: normal">互聯(lián)自行車”，是豐田與雅馬哈共同開發(fā)的新一代出行工具。在其展位上，主要介紹了電動(dòng)摩托車與電動(dòng)自行車的概念模型。利用智能手機(jī)，可以與“豐田智能中心”聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)獲取充電站位置、排隊(duì)的情況，甚至是充電完成的通知等。本田展示了“MOTOR COMPO”(與此前的MOTOCOMPO車型類似)和三輪摩托車“E-CANOPY”，這兩款車的設(shè)計(jì)也是以利用智能手機(jī)為前提。
電動(dòng)自行車可與智能手機(jī)聯(lián)網(wǎng)
此外，展館內(nèi)還有出現(xiàn)了集成電動(dòng)自行車、自動(dòng)駕駛自行車、自行車三種模式行駛的混合自行車“POWERIDE Touring”。這一款自行車是由專門從事新一代出行工具設(shè)計(jì)的ecomo公司推出的，已經(jīng)在韓國(guó)投入使用。
電動(dòng)出行工具等智能自行車的普及，當(dāng)然需要充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，但也離不開通過車聯(lián)網(wǎng)獲取充電站信息，因此車聯(lián)網(wǎng)無疑將越來越重要。現(xiàn)在智能自行車的設(shè)計(jì)，接收信息基本依靠智能手機(jī)，但若未來智能自行車能像汽車一樣普及，或許也會(huì)出現(xiàn)類似車載導(dǎo)航等汽車上用的專業(yè)信息接收設(shè)備。（譯自：2011年12月29日，日本）
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