北京“十二五”期間自行車出行比例保持在18%左右
來源：新華網(wǎng) 作者：韓元俊 發(fā)布時間：2012-08-20 15:00
北京市交通委8月15日公布的《北京市“十二五”時期交通發(fā)展建設規(guī)劃》將“推進綠色交通體系建設”作為主要任務及重點項目之一。網(wǎng)友對此展開熱烈討論，政府如何為綠色出行創(chuàng)造條件？自行車租賃試點是否會推廣？17日下午，北京市交通委相關負責人接受《第一回應》欄目記者采訪，回應網(wǎng)友關切。
據(jù)了解，《規(guī)劃》在綠色出行方面提出的目標是“十二五”期間，北京中心城公共交通出行比例力爭達到50%，小客車出行比例控制在25%以下，自行車出行比例保持在18%左右。
北京市交通委相關負責人介紹，十二五”期間，北京市交通委將重點排查并完善中心城及功能區(qū)的行人步道和自行車道系統(tǒng)，建設完善一批立體人行過街設施，在CBD等重點地區(qū)、重點大街和歷史文化保護區(qū)建設一批自行車、步行示范區(qū)。“我們將通過改善步行、自行車設施條件，提高出行安全、便捷、舒適程度，鼓勵步行、自行車出行。”這位負責人說。
依托軌道交通站點和公交樞紐，推進公共自行車租賃系統(tǒng)建設也是將要采取的舉措之一。據(jù)上述負責人介紹，“十二五”期間，北京將設置1000個左右自行車租賃點，形成5萬輛以上租賃自行車規(guī)模。
今年6月16日，東城、朝陽兩區(qū)作為第一批公共自行車試點單位先期啟動了2000輛公共自行車試運營。據(jù)介紹，目前兩區(qū)試點運行情況總體良好。截至7月15日，兩區(qū)累計辦理實名制租車卡2300張，辦卡數(shù)量逐日增加，租還車累計3萬余次，自行車使用率逐步上升。
上述負責人表示，從初期試運營及數(shù)據(jù)統(tǒng)計看，公共自行車為多數(shù)騎行人提供了上下班通勤便利，體現(xiàn)了與公共交通首、尾一公里接駁的主要功能和特點。
“公共自行車服務系統(tǒng)第二批試點工程已經(jīng)列入2012年第五批常規(guī)疏堵工程投資計劃，計劃在西城、豐臺、石景山、通州、大興、亦莊開發(fā)區(qū)新增公共自行車1.5萬輛，力爭年底前全部完成。”這位負責人說。
摘編：admin; 摘編日期：2012年8月17日